هل توجد سيارة كوبيه صغيرة ببابين وبذات الوقت تكون سيارة للطرق الوعرة ؟ البعض يريد سيارتين في سيارة واحدة وهذا حرفيا ماقدمته مازدا مياتا MX-5 1992 والتي تم تعديلها لتعمل بمحرك سفاري V8 مع اطارات طينية ومجموعة رفع .
مياتا كوبيه بمحرك V8
من الحافة الأمامية إلى ذيل السيارة مياتا سنجد التفاصيل نظيفة ومرتبة جيدًا – ولنبدأ بالمحرك Ci فورد V8 302 أسفل الغطاء الأمامي والذي يعلوه منظف الهواء المكشوف من خلال الصفائح المعدنية . تظهركذلك أغطية صمامات Ford Racing وأسلاك نظيفة في جميع أنحاء حوض المحرك . اطارات مياتا FORCEUM مقاس 27 × 8.5 بوصة وعجلات باسيت مقاس 14 بوصة.
مجموعة مصابيح للسقف لكشف الطرق
يتم إرسال القوة إلى زوج الإطارات الخلفي من خلال ناقل حركة يدوي بخمس سرعات وترس تفاضلي مقاس 7.5 بوصة. تدعم السيارة مجموعة رفع” باكو موتورسبورت ” وأغطية قابلة للتعديل. تعمل المصابيح الأمامية LED لما بعد البيع جنبًا إلى جنب مع الإضاءة المساعدة المثبتة على السقف KC HID على تسهيل رؤية كل من الطرق المعبدة والوعرة. يضمن شريط هارد دوج داخل المقصورة حصول الركاب على طبقة إضافية من الأمان
حزمة مياتا الاضافيه تكلف 14 ألف دولار
هذه الحزمة الاضافية الى مياتا والتي جهزتها لتكون سيارة طرق وعره وعادية تكلف 14 الف دولار ، و السؤال الحقيقي هو ما إذا كنت تعتقد أن الأمر يستحق هذا النوع الفضول المكلف لامتلاك سيارة خاصة جدا تؤدي مهمات فئتين من السيارات .
بالنظر إلى التخصيصات الشاملة ، يبدو هذا وكأنه سعر مناسب لسيارة تم تحديث مهماتها لتصبح سيارة أخرى بشخصية قيادة مختلفة عن تلك التي صممت من أجلها في الأساس . ومما أكده أحد السائقين الذين قامو بتجربة هذه السيارة الخاصة جدا أن المبرد أسفل لوحة الانزلاق يشير الى أنها قد لاتكون قادرة على القيادة على الطرق الوعرة كسيارة صممت في الاساس لتكون مركبة طرق وعره .