كشفت مازيراتي رسمياً عن نسخة الكشف من سيارتها الخارقة مازيراتي MC20 2023 ذات المحرك الوسطي والتي تحمل اسم “سيلو”، ويعني اسمها باللغة الإيطالية “السماء الصافية”، وهو اسم مناسب لسيارة يُمكن بلمسة زر واحدة إخفاء سقفها الصلب أسفل غطاء الصندوق الخلفي في 12 ثانية فقط!
مزايا عديدة تنطلق بها مازيراتي MC20 سيلو سبايدر 2023
نبدأ من حيث انتهينا وهو السقف والذي يحتوي أيضاً على لوحة زجاجية خاصة تتحول من شفافة إلى معتمة بالكامل بضغطة زر، وهي تقنية رأيناها من قبل في سيارات كشف أخرى شهيرة مثل مرسيدس SL وماكلارين 720S سبايدر، لكن الذي بيميز سقف مازيراتي الجديدة أنه يمكن أن يتحول إلى معتم تماماً.
وتقول مازيراتي أن اللوحة الزجاجية معزولة حرارياً، ويُمكنها تغيير تعتيمها عند درجات حرارة تتراوح بين -30 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية، سواءً في الأجواء الثلجية أو أسفل الشمس الحارقة، لذا فهي سيارتك المثالية مهما كانت الأحوال الجوية.
وعند فتح السقف، فسيتم تخزينه أسفل لوحة خلفية صلبة بغطاء خاص، مما يعني أنه لا يُمكنك رؤية محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر والذي كنا نراه أسفل نافذة شفافة في MC20 كوبيه، ويُمكن تزيين الغطاء الخلفي في “سيلو” اختياراً بملصق عملاق لشعار مازيراتي المصنوع من التيتانيوم غير اللامع.
لن نتفاجأ عندما نعلم أن نسخة الكشف أثقل من الكوبيه، حيث ازداد الوزن بـ 65 كجم، مما أعطى “سيلو” وزناً إجمالياً يبلغ 1,540 كجم، في حين يولد المحرك نفس القوة البالغة 621 حصان و730 نيوتن.متر من عزم الدوران في نسخة الكوبيه، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض بثمانية سرعات أيضاً، لكن تسارعها من 0 إلى 100 كلم/سا يزداد من 2.9 ثانية إلى 3.0 ثانية، وإلى 200 كلم/سا من 8.8 ثانية إلى 9.2 ثانية عند مقارنتها بنسخة الكوبيه.
كما كشفت مازيراتي أيضاً أن سرعتها القصوى تبلغ أكثر من 320 كلم/سا، وهي أقل من السرعة القصوى للكوبيه البالغة 325 كلم/سا، لكن الشيء الوحيد الذي لم يتم تقليله هو مساحة صندوق السيارة، والذي يظل كما هو بسعة 50 لتر للصندوق الأمامي و100 لتر في الخلف.
ترقيات عديدة تتميز بها مازيراتي MC20 سيلو سبايدر 2023
تشترك “سيلو” في العديد من الترقيات التي رأيناها سابقاً في MC20 كوبيه، بما في ذلك خيار الجنط الكربوني خفيف الوزن الذي يوفر 30 كجم من الوزن، وعجلة قيادة قياسية ملفوفة بألكانتارا ويُمكن استبدالها اختيارياً بعجلة قيادة كربونية، وعمود توجيه قابل للتعديل كهربائياً.
تحدثت الشركة أيضاً عن قرص وضع القيادة الدوار الموجود في النفق الوسطي، والذي يتميز الآن بلوحة لمس رقمية مركزية، وتظهر الشاشة الأوضاع الخمسة المتاحة وهي (wet, GT, Sport, Corsa, ESC Off)، ويُمكن تمرير إصبعك لإعادة تكوين القرص الدوار للسماح بتحديد إعدادات التعليق.
ننتقل لنقطة أخرى مذهلة، وهي الطلاء والذي يتكون من ثلاثة طبقات باللون الأزرق الباهت، وقد رأيناه سابقاً في برنامج تخصيص مازيراتي ويُعبر عن اسم السيارة، والجدير بالذكر أن الشركة توفر نسخة أكثر حصرية من السيارة الخارقة وهي إصدار PrimaSerie Launch والذي سيتم إنشاء 60 نسخة منه باللون الجديد، مع جنوط مستوحاة من الأرقام الرومانية ذات لون ذهبي، وشارات خاصة.
وفي الختام، لم تكشف مازيراتي بعد عن الأسعار، لكن بالنظر إلى تكلفة MC20 كوبيه البالغة 216,995 دولار أمريكي (813,700 ريال) فلا نتوقع أن يرتفع سعرها عن 230,000 دولار أمريكي أي ما يعادل 862,500 ريال، والسؤال لكم الآن.. هل تتمكن هذه السيارة من سحب البساط من أسفل بورشه 911 توربو إس كشف؟ شاركونا آرائكم.
شاهد أيضاً:
مازيراتي تؤكد الكشف عن MC20 سيلو المكشوفة الخارقة في 25 مايو
مازيراتي تلمح إلى الكشف عن 2023 MC20 المكشوفة في 25 مايو
