قامت شركة ماكلارين بأخذ سيارة رائعة مثل سينا وتحويلها إلى شيء رائع بحق، حيث تم الكشف عنها منذ عام كسيارة اختبارية، إلا أن سينا GTR تظهر لأول مرة في شكلها الإنتاجي في نسخة مخصصة للمضمار وسيتم إنتاج 75 نسخة فقط، وتم بيعها بالكامل بالفعل منذ فترة طويلة، كما حصلت السيارة بآلات تتبع مثل P1 GTR وF1 GTR.
قوة خارقة
ستوفر السيارة الجديدة قوة قدرها 814 حصان وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن.متر، وهي من اعلى مواصفات ماكلارين بفضل محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر، وللحصول على 25 حصان إضافية على الطريق، تخلص المهندسون من المحفز الثانوي لتقليل الضغط الخلفي، وبإزالة هذا المحفز، تقول ماكلارين أن صوت السيارة أصبح أكثر شراسة عند مقارنته بسينا العادية.
عوادم خلفية
في حين ان السيارة الاختبارية كانت تحتوي على أنابيب عوادم على الجانبين أمام العجلات الخلفية، إلا أن نسخة سينا GTR الإنتاجية تستخدم عادم خلفي مثل النموذج القياسي، والعوادم الجانبية بالتأكيد مميزة، لكن ماكلارين قالت إنها قررت نقل العوادم إلى الخلف لضمان أسرع وأقصر طريق لخروج غازات العادم، وهذا بدوره يقلل من التعقيد ويقلل الوزن.
وزن رائع
بالحديث عن ذلك، تأتي السيارة بوزن 1,188 كيلوجرام، أي بـ 10 كيلوجرام أقل من السيارة المخصصة للطرقات، وذلك لتحقيق أفضل نسبة قوة إلى وزن على الإطلاق في سيارات ماكلارين وهي 685 حصان/طن، ليس هذا فقط، لكن التغييرات في جسم السيارة سمح لها بتوليد 1,000 كيلوجرام من القوة السفلية أي 200 كيلوجرام أكثر من نسخة المرخصة على الطرقات.
طرق تقليل الوزن
ولتقليل الوزن، فإنه ليس مفاجئاً أن ماكلارين قامت بالتخلص من معظم وسائل الراحة، ولكنها لا تزال تحصل على تكييف الهواء، كما تم إضافة نظام إطفاء الحريق ومآخذ هواء عديدة كذلك، مما كعل سينا GTR أخف وزناً، كما يقال إنها ستكون أسرع سيارات ماكلارين على الإطلاق خارج فورمولا 1.
ما رأيكم بالسيارة الجديدة؟ وهل ترغبون في تجربة قيادتها؟ شاركونا آراءكم في التعليقات.