بورشه 911 توربو إس هي رمز للأداء، لكن ذلك لم يمنع مانهارت من رفع مستوى الأداء بالكشف عن نسختها المعدلة التي تُسمى TR 800، والتي تتميز بمحرك بست أسطوانات سعة 3.8 لتر مزود بشواحن توربو جديدة ومبرد داخلي متطور.
ترقيات عديدة حصلت عليها بورشه 911 توربو إس المعدلة من مانهارت
تتميز السيارة أيضاً بنظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ ووحدة تحكم إلكترونية معاد تصميمها، وبفضل هذه الترقيات، ارتفعت القوة من 641 حصان وعزم الدوران من 800 نيوتن.متر، إلى 822 حصان و965 نيوتن.متر، وهذه زيادة قدرها 180 حصان و165 نيوتن.متر.
الجدير بالذكر أيضاً أنه تم تحديث ناقل الحركة PDK بثماني سرعات ليتعامل بشكل جيد مع القوة الإضافية، ولم تذكر مانهارت مدى سرعة TR 800، لكن السيارة القياسية تتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.7 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 330 كلم/سا.
وللحصول على مظهر رياضي أكثر، فقد تم تجهيز السيارة بزنبركات خفض H&R تقلل من ارتفاع الركوب بحوالي 30 مم، كما تتميز بجنوط مقاس 21 و22 بوصة باللون الأسود الساتان ولمسات برتقالية، بالإضافة إلى حزمة TopCar المصنوعة من ألياف الكربون.
وفي الختام، هذه الحزمة تضيف مشتت هواء أمامي ومحيط لمدخل الهواء وعتبات جانبية وأغطية مرايا ومشتت هواء خلفي وجناح خلفي بارز جميعها من ألياف الكربون، بالإضافة إلى خطوط سوداء ومكونات إضافية من ألياف الكربون، وفي الداخل، نرى مقاعد جلدية بلونين وخياطة بلون مختلف، وحصائر أرضية مطرزة من مانهارت.
شاهد أيضاً: