هناك محركات قفص جيدة، وهناك محركات قفص مثيرة، والمحرك الذي سنتكلم عنه اليوم من النوع الثاني، فهو محرك فيراري إنزو V12 غير مستخدم لا يزال في صندوق المصنع، ويُعد قطعة تصميم جميلة في حد ذاته، وهو عبارة عن محرك جديد وقديم مع علبة هوائية وملحقات، ويوفر محرك تيبو 140، المغطى بتفاصيل رائعة من ألياف الكربون مظهراً رائعاً تحت غطاء المحرك، كما يعمل المحرك على تشغيل واحدة من أفضل سيارات فيراري الخارقة.
تفاصيل مثيرة عن محرك فيراري إنزو V12 المعروض للبيع
حتى الصندوق المحيط بالمحرك رائع نوعاً ما، ويتم بيعه في ولاية فلوريدا الأمريكية، وإذا اشتريت هذا المحرك فيُمكنك فعل ما تقترحه دار المزاد وتركيبه للعرض، ويبدو أنه من السيء ترك محرك V12 سعة 6.0 لتر في وضع الخمول، وتم تصنيف المحرك بقوة 651 حصان عند 7,800 دورة في الدقيقة و657 نيوتن.متر من عزم الدوران عند 5,500 دورة في الدقيقة.
ما هي السيارة التي لن تستفيد من محرك V12 عالي السرعة يعمل بسحب الهواء الطبيعي أسفل غطاء محركها؟ قد يكون من الممتع على سبيل المثال شراء سيارة فيراري سيئة وجعلها أفضل مع هذا المحرك، ويُمكن لأي أحد أن يجد طريقة لتلائم السيارة وتحويلها إلى شيء مثير للاهتمام حقاً.
وبينما نعتقد أن قوانين الهندسة قد تمنع ذلك، فيُمكن أن نتخيل وضع المحرك داخل سيارة بونتياك فييرو، التي قضت الكير من حياتها في التظاهر بأنها سيارة فيراري، لتتحول إلى سيارة أداء حقيقية مع هذا المحرك.
وفي الختام، بطبيعة الحال، فإن مثل هذه المحركات ذات السمعة الجيدة لن تُباع بسعر بخس، حيث يتوقع دار المزادات RM Sotheby أن تبلغ قيمة المحرك ما بين 200 ألف دولار و300 ألف دولار (750 ألف ريال و1.1 مليون ريال).
شاهد أيضاً: