كشفت مرسيدس عن EQC في خريف عام 2018، وكان من المقرر أن تصل إلى أسواق الولايات المتحدة الأمريكية في أوائل عام 2020 بسعر يبدأ من 67,900 دولار ( ريال).
سبب تأجيل إطلاق مرسيدس EQC بأمريكا
وفي حين أن السيارة أقل سعراً من تيسلا موديل X بحوالي 17,000 دولار ( ريال)، فلم تكن هناك منافسة مباشرة بينهم في أمريكا، وقد تأجل تدشينها في الولايات المتحدة للمرة الأولى لزيادة الطلب عليها بأوروبا، حيث أخبرت الشركة الوكلاء بأمريكا أن التأجيل كان مؤقتاً، وستتوفر السيارة في 2021، وها هي الشركة تؤجل تدشينها للمرة الثانية وهذه المرة لأجل غير مسمى.
قال متحدث باسم الشركة تعليقاً على القرار: “بعد مراجعة شاملة لتطورات السوق، لن يتم تقديم EQC في الولايات المتحدة الأمريكية في الوقت الحالي”، ولا توجد معلومات عما كانت عليه تطورات السوق هذه، لكن من المحتمل أن الشركة قررت عدت إطلاقه لأن عمره بضع سنوات، وأن سيارة GLC الجديدة كلياً قادمة قريباً.
من المحتمل أن تُخيب هذه الأخبار آمال محبي العلامة التُجارية الذين يتطلعون إلى الحصول على كروس أوفر كهربائية من مرسيدس، في حين أشار المتحدث الرسمي إلى أن EQS الجديدة كلياً ستنطلق قريباً وستصل إلى الوكلاء هذا الخريف، كما تخطط الشركة أيضاً لمجموعة متنوعة من سيارات الكروس أوفر الكهربائية الأخرى، بما في ذلك إصدارات من EQE وEQS عالية الرُكوب.
وفي الختام، يُذكر أن السيارة كان من المقرر أن تحصل على حزمة بطارية 80 كيلووات/سا، مع محركين كهربائيين بقوة 402 حصان و760 نيوتن.متر من عزم الدوران، لتتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 4.8 ثانية، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 180 كلم/سا.