اعترف إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، بأن مصانع السيارات في تكساس وبرلين بمثابة استنزاف مستمر للموارد المالية.
أثناء حديثه مؤخرًا مع نادي مالكي تسلا بوادي السيلكون، قال ماسك إن المصنعين “يخسران مليارات الدولارات”. وأكمل حديثه “كل من مصانع برلين وأوستن هي أفران أموال ضخمة في الوقت الحالي. إنه حقًا مثل صوت هدير عملاق، وهو صوت نقود تحترق “.
أضاف ماسك أن مصنع تسلا الضخم في تكساس ينتج حاليًا عددًا ضئيلًا من المركبات بسبب المشكلات التي واجهتها الشركة المصنعة للسيارات في زيادة إنتاجها من خلايا البطاريات البالغ عددها 4680. وكشف أيضًا أن العديد من الأدوات اللازمة لصنع خلايا البطارية 2170 عالقة في منفذ صيني.
تسلا تتطلع لخفض 10 في المائة من قوتها العاملة
قال ماسك “سيتم إصلاح كل هذا بسرعة حقيقية، لكنه يتطلب الكثير من الاهتمام، وسيتطلب الأمر مزيدًا من الجهد لنقل هذا المصنع إلى الإنتاج بكميات كبيرة أكثر مما استغرق بناؤه في المقام الأول”.
كان على تسلا، مثل بقية صناع السيارات، التغلب على عدد لا يحصى من تحديات سلسلة التوريد على مدار العامين الماضيين، وعلى الرغم من أنها لم تتضرر بنفس القدر مثل بعض المنافسين، إلا أن ماسك قال إنها كانت 24 شهرًا مليئة بالتحديات.
كان العامان الماضيان كابوسًا مطلقًا لانقطاع سلسلة التوريد، شيئًا تلو الآخر. ينصب اهتمام الكثير من صناع السيارات على كيفية استمرار عمل المصانع حتى يتمكنوا من الدفع للناس وعدم الإفلاس.
تتطلع تسلا إلى خفض التكاليف عن طريق خفض 10 في المائة من قوتها العاملة خلال الأشهر الثلاثة المقبلة. ستقوم الشركة المصنعة للسيارة أيضًا بتحويل بعض العمال من الدخل الثابت إلى الأجر بالساعة.
شاهد أيضًا:
ايلون ماسك لموظفي مصنع تسلا : العمل بالمصنع 40 ساعه أو الاستقاله