معايير IIHS 2020 تجعل مهمة الحصول على أعلى تصنيفات السلامة أصعب

معايير IIHS 2020 تجعل مهمة الحصول على أعلى تصنيفات السلامة أصعب

قام معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS بتغيير قواعد الحصول على تصنيفات السلامة مرة أخرى من خلال تقديم معايير أكثر صرامة لعام 2020.

معايير IIHS 2020

من أجل الحصول على جائزة Top Safety Pick +، ستحتاج السيارات إلى مصابيح أمامية قياسية بتصنيف “جيد” أو “مقبول”، ومن أصل 224 سيارة تم تقييمها في عام 2016، عندما بدأ تصنيف المصابيح الأمامية لأول مرة، حصلت 3 سيارات فقد على تصنيف “جيد” في حين حصلت 36 سيارة على تصنيف “مقبول”، وفي عام 2019، قامت IIHS بتقييم 465 سيارة، حصلت 68 فقط على تصنيف “جيد” و103 سيارة حصلت على تصنيف “مقبول”، مما يدل على أن شركات صناعة السيارات بدأت تولي اهتماماً لنتائج معهد التأمين.

تقييمات جديدة من المعهد

نظراً لزيادة عدد وفيات المشاة في الولايات المتحدة، والتي وصلت إلى ذروتها منذ أكثر من 25 عام، سيقدم معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة أيضاً تقييمات للوقاية من تصادم المشاة، وتنضم هذه التقييمات لتفاضل بين السيارات، وسيتم اختبار السيارات في ثلاثة سيناريوهات، كل منها بسرعتين مختلفتين.

من جانبه، قال رئيس قسم الأبحاث في معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة، ديفيد زوبي، في حديثه عن المعايير الجديدة: “كما نفعل كل عام تقريباً، فإننا نجعل الأمر أكثر صعوبة قليلاً لكسب جوائزنا، ونأمل أن تشجع هذه التغييرات شركات صناعة السيارات على التوقف عن تزويد السيارات بمصابيح أمامية متدنية، وتسريع الاعتماد على التقنيات التي يمكن أن تساعد في حماية المشاة، ويجب إعطاء السيارات مصابيح أمامية لائقة، ونأمل أن يؤدي هذا التغيير في معاييرنا إلى دفع الشركات المصنعة لجعل هذه المصابيح متوفرة بشكل قياسي في سياراتها”.


Exit mobile version