لامبورجيني أفينتادور هي واحدة من أكثر السيارات الخارقة شهرة التي تم إطلاقها في السنوات العشر الماضية، وعند رؤيتها تُنافس دودج دورانجو في سباق تسارع، ستعتقد على الفور أنها ستنتصر عليها بسهولة، لكن هذا ليس هو الحال اليوم.
قوة هائلة تتميز بها دودج دورانجو المُعدلة
قامت هينيسي بيرفورمانس بتعديل محرك سيارة دودج دورانجو SRT هيلكات V8 سوبرتشارجد سعة 6.2 لتر، حيث قامت بتركيب حزمة HPE1000 لترتفع القوة إلى 1,012 حصان، مع عدة ترقيات ميكانيكية، كما تم اختبار الترقيات على نطاق واسع وضبطه على جهاز الداينو.
ولمعرفة مدى قوة الاس يو في المُعدلة، جلبت هينيسي سيارة لامبورجيني أفينتادور لتتنافس معها في سباق تسارع، حيث حصلت دودج دورانجو على بداية أفضل مقارنة بـ أفينتادور، وتستمر في الابتعاد عنها مع زيادة السرعات.
وفي الختام، لم يكن سائق أفينتادور يستخدم ميزة التحكم في الإطلاق بالطبع، مما أثر على قدرة السيارة على الانطلاق في السباق، في حين ستقوم هينيسي ببناء 50 نسخة فقط من دورانجو SRT HPE1000 مع ضمان لمدة عامين أو 38,000 كلم.
