كانت هناك فترة من الوقت كان يبدو فيها أن كل مقطع فيديو لسباق تسارع على اليوتيوب تظهر فيه سيارة تيسلا موديل S بلايد، وهناك سبب وجيه لذلك، حيث يُمكن لسيارة السيدان الكهربائية أن تتفوق على منافسيها، والآن، قامت شركة صناعة السيارات الكهربائية بشرح كيفية قيام السيارة بذلك.
شرح لكيفية عمل وضع سباقات التسارع في سيارة تيسلا موديل S بلايد
في مقطع فيديو جديد، يشرح كريس ميفيلد، أحد مهندسي الأداء في شركة صناعة السيارات، كيف تستعد موديل S بلايد للتسارع، وذلك بفضل وضعية القيادة Drag Strip كما تسميها تيسلا، وإليك ما يحدث في السيارة.
للبدء، تقول السيارة بتشغيل مراوح التبريد، ويشرح مايفيلد أن هذا يخفض درجة حرارة وحدات القيادة قدر الإمكان لأنها تحقق أقصى قدر من الطاقة عندما تكون أبرد، وبشكل غير متوقع إلى حد ما وفي نفس الوقت، يتم تسخين البطاريات.
يقول مايفيلد إن درجة الحرارة يتم رفعها قليلاً فقط في البطاريات من أجل إدخالها في نطاق درجة الحرارة الأمثل، ثم تأتي الميزة الأكثر شهرة في وضعية القيادة، وهي موقف الفهد، حيث يبدأ السائق بالضغط بقوة على الفرامل بالقدم اليسرى والضغط على دواسة الوقود بالقدم اليمنى.
كما هو الحال مع السيارات التقليدية، فالسيارة تنحرف قليلاً عندما يتم الضغط على الدواستين معاً، والحيلة الحقيقية مع وضعية Cheetah Mode هي أن التعليق القابل للتعديل يخفض من الواجهة الأمامية، وجعل السيارة تُحمل على مستوى منخفض، مع تحسين جر المحور الأمامي، بحيث يمنع من صعود مقدمة السيارة وفقد قوة الجر على العجلات الأمامية.
وفي الختام، هذا بالإضافة إلى الكمية الهائلة من الطاقة التي يتم توجيهها إلى الأرض من خلال نظام الدفع الكُلي والثلاثة محركات كهربائية بقوة 1,020 حصان، لتتسارع السيارة من 0 إلى 96 كلم/سا في حوالي ثانيتين، وقطع مسافة الربع مل في أقل من 10 ثوان.
شاهد أيضاً:
كاديلاك تقدم تجارب اختبار مجانبة لـ ليريك في محطة تيسلا للشحن بالصين!
مقود لكزس RZ أفضل من مقود تيسلا لهذا السبب الواحد البسيط!
