مواد الكهرباء جزء أساسي من سيارتك ، وهو كلمة السر للطاقة الكهربائية التي تسري في شرايين السيارة . ولكن ماذا يفعل مولد الكهرباء بالضبط؟ ببساطة، يحافظ مولد الكهرباء على بطارية سيارتك مشحونة، مما يسمح لك بتشغيل سيارتك واستخدام كل الملحقات الإلكترونية. إذا كنت تواجه مشكلات في مولد الكهرباء في السيارة ، فقد تجد أن سيارتك لن تعمل أو تظل قيد التشغيل لأكثر من بضع دقائق. قد تواجه أيضًا أعطال في البطارية ومختلف مصابيح السيارة .
قبل أن يحدث أي من هذه الأمور، من المحتمل أن تواجه واحدة أو أكثر من هذه العلامات السبعة لفشل المولد. تابع القراءة لتتعلم كيفية اكتشاف مولد الكهرباء قبل أن تتعطل السيارة بشكل كامل .
7 علامات على فشل مولد الكهرباء
توفر بطاريتك الطاقة اللازمة لبدء تشغيل المحرك. وفي المقابل، يقوم المحرك بتدوير بكرة مولد الكهرباء، مما يحافظ على تنشيط البطارية أثناء تشغيل السيارة. يعتبر مولد الكهرباء بمثابة الجسر بين هذين المكونين. نظرًا لأن البطارية لا يمكنها الحفاظ على تشغيل المحرك وملحقاتك الكهربائية طول الوقت، فإنها تحتاج إلى مولد كهربائي لتحويل الطاقة الدورانية للمحرك إلى كهرباء. إذا كانت هناك أي مشكلة في نظام الشحن هذا، فستلاحظ واحدًا على الأقل من أعراض مولد الكهرباء السيئة التالية.
1 – ضوء تحذير البطارية على لوحة القيادة
عندما ينبثق ضوء التحذير الخاص بالبطارية على لوحة القيادة، فمن الشائع أن يكون ذلك مشكلة خاصة بالبطارية. ومع ذلك، يشير ضوء تحذير البطارية عادةً إلى احتمال وجود مشكلة في نظام الشحن الكهربائي الأوسع بسيارتك ، بما في ذلك المولد.يعمل مولد الكهرباء عند جهد محدد، عادة ما بين 13-14.5 فولت. إذا تعطل مولد الكهرباء الخاص بك، فقد ينخفض الجهد الكهربي الخاص به إلى أقل من سعته، مما يؤدي إلى ظهور ضوء تحذير البطارية على لوحة القيادة الخاصة بك. وبالمثل، قد يظهر ضوء البطارية أيضًا إذا تجاوز المولد الحد الأقصى لجهده، اعتمادًا على مقدار الضغط الذي يتعرض له.
وميض ضوء تحذير البطارية
اعتمادًا على الحمل الكهربائي من ملحقات سيارتك (المصابيح الأمامية والمساحات والراديو وما إلى ذلك)، قد ترى وميض ضوء تحذير البطارية ثم ينطفئ بينما يتقلب المولد داخل وخارج سعة الجهد المقصودة. على الرغم من أن هذا قد يبدو مجرد إزعاج بسيط، إلا أنه لا ينبغي أن يومض هذا الضوء أبدًا إذا كان المولد في حالة جيدة والمحرك يعمل. في هذه الحالة، من الأفضل إحضار سيارتك لفحص المولد بدلاً من أن ينتهي بك الأمر عالقة على جانب الطريق.
2 – الأضواء الخافتة أو شديدة السطوع
عندما يبدأ مولد التيار المتردد أو منظم جهد المولد بالفشل، فقد يوفر جهدًا غير متناسق لملحقاتك الإلكترونية. بشكل عام، يأخذ ذلك شكل المعدات ذات الأداء المنخفض أو الزائد، مثل المصابيح الأمامية التي تكون إما خافتة جدًا أو ساطعة للغاية. قد تواجه أضواء وامضة أو أضواء تتحول بشكل متقطع من الساطع إلى الخافت والعكس صحيح. يمكن أيضًا أن تفشل الأضواء المحملة بشكل زائد قبل الأوان، خاصة إذا لم يتم حل المشكلة بسرعة.
3 – البطارية الميتة
في بعض الأحيان، تكون البطارية الفارغة مجرد بطارية فارغة — فقد وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي بعد بضع سنوات من الاستخدام — أو ربما تُركت المصابيح الأمامية مضاءة طوال الليل عن طريق الخطأ. ومع ذلك، في أحيان أخرى، يمكن أن تكون البطارية الفارغة علامة على وجود خلل في المولد. لن يقوم مولد الكهرباء السيئ بشحن البطارية بشكل كافٍ أثناء تشغيل المحرك، مما يتسبب في استنفاد الشحن بشكل أسرع من المعتاد. إحدى الطرق لاختبار ما إذا كان لديك بطارية أو مولد كهربائي سيئ هي تشغيل السيارة.
إذا قمت بتشغيل سيارتك بالطريقة الصحيحة واستمرت في العمل، فقد تحتاج بطاريتك إلى الاستبدال قريبًا. ومع ذلك، إذا قمت بتشغيل السيارة وتعطلت مرة أخرى بعد وقت قصير من فصل كابلات التوصيل، فقد لا يحصل المولد على طاقة كافية للبطارية.
إذا نفدت بطاريتك بين عشية وضحاها أو عندما تكون السيارة متوقفة والمحرك متوقف، فقد يكون مقوم المولد معيبًا. تنتج المولدات تيارًا متناوبًا (AC)، لكن بطاريات السيارات تتطلب تيارًا مباشرًا (DC). إذا كان المقوم يعمل بشكل صحيح، فسوف يقوم بتحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر عن طريق تقييد التيار في اتجاه واحد للتدفق.
ومع ذلك، يمكن للتيار أن ينتقل في الاتجاهين إذا كان الصمام الثنائي المقوم معيبًا. صحيح! هذا يعني أن مولد الكهرباء يمكنه بالفعل استنزاف البطارية! إذا لم تمنع الثنائيات الموجودة على المقوم تدفق الكهرباء مرة أخرى، فسترسل البطارية الطاقة إلى المولد عند إيقاف تشغيل المحرك، مما يؤدي إلى استنزاف بطارية السيارة .
4 – الملحقات بطيئة أو معطلة
غالبًا ما يؤدي المولد الذي لا يزود الأجهزة الإلكترونية في سيارتك بالطاقة الكافية إلى بطء الملحقات أو عدم تشغيلها. إذا لاحظت أن نوافذك تستغرق وقتًا أطول من المعتاد للرفع أو الهبوط، أو إذا شعرت أن تدفئة مقعدك “متوقفة عن العمل”، أو حتى إذا بدأ عداد السرعة والأدوات الأخرى في التعطل أثناء تشغيل السيارة، فقد تكون لديك مشكلة في مولد الكهرباء . تحتوي العديد من السيارات الحديثة أيضًا على قائمة أولويات من المعدات المبرمجة في السيارة والتي تخبر الكمبيوتر الموجود على متن السيارة بمكان قطع الطاقة أولاً إذا كان المولد لا يوفر ما يكفي من الكهرباء. بهذه الطريقة، إذا كنت تقود بمولد كهربائي معطل، فقد تفقد طاقة الراديو (أو الملحقات الأخرى غير الضرورية قبل أن تفقد طاقة المصابيح الأمامية.
5 – مشكلة في البدء أو التوقف المتكرر
قد تعني مشكلة بدء تشغيل المحرك فشل مولد الكهرباء في شحن البطارية . وهذا يعني أنه عند تشغيل المفتاح في الإشعال، كل ما ستسمعه هو صوت نقر بدلاً من خرخرة محرك سيارتك. من ناحية أخرى، إذا كانت سيارتك تتوقف بشكل متكرر أثناء القيادة ولاحظت أن ضوء البطارية مضاء، فقد يكون ذلك علامة على أن وحدات التحكم لا تحصل على طاقة كافية من المولد للحفاظ على تشغيل المحرك.
6 – أصوات الهدر أو الأنين
تُصدر السيارات العديد من الأصوات الغريبة ، بعضها غير ضار، بينما قد يشير بعضها الآخر إلى مشاكل ميكانيكية خطيرة. إذا سمعت في أي وقت مضى أصوات هدير أو أنين قادمة من أسفل غطاء المحرك، فقد تكون لديك مشكلات في مولد الكهرباء أو مشكلات أخرى في حزام القيادة، والتي يجب فحصها بواسطة متخصص في أسرع وقت ممكن. يحدث صوت الهدر أو الأنين هذا عندما يصبح الحزام الذي يدير بكرة المولد غير محاذٍ أو يحتك بجانب البكرة. قد تسمع هذا الصوت أيضًا إذا كانت المحامل التي تدور عمود الدوار سيئة.
7 – رائحة المطاط أو الأسلاك المحترقة
يمكن أن تشير الرائحة الكريهة الناتجة عن حرق المطاط أو الأسلاك إلى أن أجزاء من مولد الكهرباء الخاص بك بدأت في التآكل. نظرًا لأن حزام تشغيل مولد الكهرباء يتعرض للاحتكاك المستمر – ولأنه قريب من المحرك الساخن – فقد يتآكل بمرور الوقت وينبعث منه رائحة مطاطية مشتعلة كريهة . وبالمثل، إذا كان مولد الكهرباء يعمل فوق طاقته أو به أسلاك مهترئة أو تالفة، فقد تشم رائحة احتراق تشبه رائحة حريق كهربائي. يحاول المولد المجهد دفع الكثير من الكهرباء عبر أسلاكه، مما يؤدي إلى تسخينها بشكل غير آمن. كما أن الأسلاك التالفة تخلق مقاومة لتدفق الكهرباء، مما يتسبب في تسخين الأسلاك وانبعاث رائحة كريهة.