ميتسوبيشي تكشف عن مفهوم رال آرت الأكثر غموضا

ميتسوبيشي تكشف عن مفهوم رال آرت الأكثر غموضا

صورة من الاعلان التشويقي عن ميتسوبيشي رال آرت المفهومية

نشرت ميتسوبيشي إعلانًا تشويقيًا لسيارة رال آرت  المفهومية  الغامضة التي ستعرض لأول مرة فى معرض طوكيو  14 يناير. بينما لم تكشف شركة صناعة السيارات عن الطراز الذي يعمل كقاعدة لهذا المفهوم ، فقد ذكروا أن تصميمها سيعبر عن ” رؤية الشركة لرالي آرت الجديد “.

رال آرت بجناح خلفي ضخم

ميتسوبيشي KEI EV

يُظهر الإعلان التشويقي ناشرًا كبيرًا جدًا يغطي معظم المصد الخلفي ، مع مصابيح LED على طراز F1 مدمجة في المركز وشارةرالي آرت  على الجانب الأيمنفي حين أننا جميعًا نود أن تكون هذه هي النهاية الخلفية لسيارة Lancer Evo ، إلا أن هذا لن يحدث للأسف ، وسيكون على الأرجح نموذجًا عالي الركوب بدلاً من ذلك.

تقول الشركة أن مفهوم رال آرت يجمع بين هندسة Mitsubishi Motors وشغفها بالحرفية” ويأتي مع “إحساس متميز” و “إحساس قوي بالتواجد“. يبدو أن تصميم الباب الخلفي مشابه تمامًا للجيل الجديد من أوتلاندر  ،  وعلى الرغم من اختلاف المصد ، فلن نتفاجأ إذا كان هذا المفهوم بمثابة معاينة للأداء الرائد في سيارات الدفع الرباعيانطلاقا من عدم وجود أنابيب عادم مرئية ، يمكن تزويد المفهوم إما بمجموعة نقل حركة كهربائية بالكامل أو هجينة مع عادم مخفي.

ميتسوبيشي تؤكد عودة رال آرت

ميتسوبيشي اوتلاندر

في مايو الماضي ، أعلنت شركة  ميتسوبيشي  رسميًا عن عودة رال آرت   ، بينما كشفت قبل أسابيع قليلة عن سلسلة من الملحقات التي تحمل علامة رال آرت  لسيارات ترايتون باجيرو سبورت  في تايلاند ، ولكن يبدو أن الوقت قد حان لسيارة مناسبة تحمل علامة رال آرت   . إلى جانب رال آرت المفهومية ، ستكشف Mitsubishi أيضًا عن مفهوم KEI EV  ، مع معاينة الجيل الجديد من سيارة KEI  الكهربائية بالكاملوسيتم طرح الإصدار الإنتاجي من الأخير ” KEI ” للبيع  في أبريل 2022. وسيجمع بين الحجم الصغير والقدرة على المناورة وسيضم أنظمة مساعدة السائق المتقدمة والاتصال

 

 

 

 


Exit mobile version