في عام 2019، قامت ميتسوبيشي بوقف بيع باجيرو في سوقها المحلي بسبب ضعف المبيعات، واليوم ظهر تقرير جديد من رويترز نقلاً عن مصادر مطلعة، يكشف عن نية الصانع الياباني وقف إنتاجها نهائياً وإغلاق مصنعها في اليابان خلال السنوات الثلاث المقبلة.
إغلاق مصنع ميتسوبيشي ووقف إنتاج الطراز نهائياً
الجدير بالذكر أن مصنع ميتسوبيشي التي تقوم فيه بصناعة باجيرو يقوم أيضاً ببناء الميني فان ديليكا D5 والكروس أوفر أوتلاندر، في حين كشفت المصادر أنه من المرجح أن تقوم الشركة بنقل إنتاجهما إلى مصانع أخرى بعد إغلاق المصنع.
وفيما يتعلق بموعد تأكيد القرار من عدمه، فمن المقرر أن يجتمع مجلس إدارة ميتسوبيشي اليوم للإعلان عن خطة متوسطة المدى لمستقبلها، ويُمكن حينها أن تكشف الشركة عن قرارها النهائي فيما يتعلق بالمصنع.
توقعات ببقاء عمل المصنع وتطوير باجيرو
على الجانب الآخر، يعتقد البعض أنه بعد تجديد الثقة في تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي الذي قاموا بالإعلان عنه في مايو الماضي، فإن هناك فرصة جيدة للحفاظ على باجيرو وتطويرها في المستقبل بالاستعانة بمنصة نيسان ارمادا القادمة.
في النهاية، يذكر أن ميتسوبيشي كانت تلمح إلى الجيل الخامس من باجيرو منذ أن كشفت عن GC-PHEV الهجينة بالقابس الاختبارية في معرض طوكيو 2013، وفي 2015، أطلقت الشركة باجيرو سبورت الأصغر، لذا السؤال الآن، هل يتوقف إنتاج باجيرو نهائياً أم تحصل على جيل جديد كمحاولة لإنعاش مبيعاتها؟