أعلنت نيسان عن عدد كبير من الطرازات الهجينة الكهربائية والكهربائية بالكامل القادمة والتي هي حاليًا في طور الإعداد. وبشكل أكثر تحديدًا ، تعهدت شركة صناعة السيارات بتقديم 27 سيارة كهربائية جديدة ، بما في ذلك 19 مركبة كهربائية بحلول عام 2030. تضيف هذه الأرقام 4 مركبات كهربائية إضافية مقارنة باستراتيجية ” طموح نيسان 2023 ” الأصلية التي تم الإعلان عنها في عام 2021.
نيسان تخطط لمستقبل كهربائي طموح
أكدت نيسان أن السيارة الكهربائية الجديدة المصممة خصيصًا للصين ستظهر لأول مرة في عام 2024 ، بينما تستكشف “تعاونًا أقوى مع التحالف” ” نيسان ، رينو ، ميتسوبيشي ” في أوروبا فيما يتعلق بباقي الاصدارات الكهربائية .
أشهر سيارات نيسان مرشحة للتحول الكهربائي
يقال ان الجيل التالي من نيسان جوك ونيسان قشقاي واكس تريل سيتحول الى مجموعات نقل كهربائية بالكامل ، ولم تكشف شركة صناعة السيارات اليابانية عن معلومات محددة حول الطرز القادمة . من المحتمل أن تشمل السيارات الكهربائية المخططة الجيل الثالث من نيسان ليف والتي من المتوقع أن تتحول إلى سيارة كروس أوفر ، والخليفة الكهربائية لسيارة ميكرا سوبر ميني التي ستكون مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بسيارة رينو 5 ، بالإضافة إلى البديل الكهربائي لسيارات جوك ، قاشقاي ، واكس تريل في الفترة ما بين 2025 و 2027. وقد أكد تحالف نيسان رينو ميتسوبيشي أيضًا على سيارة EV حضرية تحمل شارة نيسان لأمريكا الجنوبية جنبًا إلى جنب مع طراز مزدوج من رينو
.
نيسان تستفيد من استراتيجية التحالف الجديده
وفقًا لنيسان ، تأتي استراتيجية الكهرباء المحدثة استجابةً “للتغيرات في احتياجات العملاء وبيئة الأعمال، خاصة وأن المركبات الكهربائية الإضافية أصبحت ممكنة بفضل التغييرات الأخيرة في استراتيجية تحالف ( نيسان رينو ميتسوبيشي ) ، مما أدى إلى علاقة أكثر توازناً بين رينو ونيسان وفتح إمكانيات جديدة من حيث المكونات المشتركة وتكاليف التطوير.
نيسان تستهدف نسبة 55 بالمئة من كل مبيعاتها للكهربائية فقط
فيما يتعلق بأحدث واصغر اصدارات نيسان الكهربائية اعطانا الاعلان التشويقي عن الصغيرة سوبر ميني فكرة عن تصميمها الى جانب زيادة عدد المركبات الكهربائية المخططة والتي تقع بين 15 إلى 19 اصدار، . على المدى القصير ، تمت زيادة مزيج المبيعات العالمية المستهدفة للسيارات المكهربة من 40٪ إلى أكثر من 44٪ بحلول عام 2026. وبشكل أكثر تحديدًا لكل سوق ، تخطط شركة صناعة السيارات لإنتاج 98٪ من المركبات الكهربائية في أوروبا ، 58٪ في اليابان ، 40٪ في الولايات المتحدة ، و 35٪ في الصين بحلول عام 2026.
وتأمل الشركة أنه بحلول عام 2030 ، ستمثل السيارات الكهربائية 55٪ من مبيعات نيسان وإنفينيتي العالمية ، ارتفاعًا عن الهدف السابق البالغ 50٪. من الواضح أن نيسان تخطط جديا أن تصبح علامة تجارية للسيارات الكهربائية فقط في الولايات المتحدة بحلول عام 2030.