سيبدأ معرض سيما لهذا العام الأسبوع المقبل، وأصبحت نيسان الآن جاهزة لإجراء كشف مبكر للسيارات التي ستعرضها في لاس فيجاس. في وقت سابق من هذا الشهر، كشفت شركة صناعة السيارات عن شاحنة فرونتير التي تتسابق في سباق نورا 500 في المكسيك. وستنضم إليها مركبة قوية أخرى، بالإضافة إلى سيارة سيدان مزودة بشاحن توربيني مستوحاة من سيارات السباق.
بدءًا من النموذج الأولى ريجد روج المعتمد على روج 2024 التي تم تحديثها مؤخرًا، ويعرض الملحقات التي تحول شاحنة النقل العائلية إلى مركبة أكثر قدرة على الطرق المعبدة. تم تعديل سيارة روج الأصلية بمكونات نيسمو للطرق الوعرة، بما في ذلك طقم رفع التعليق مقاس 3 بوصات، وجنوط جديدة بإطارات يوكوهاما جيولاندر M/T G003، ونظام عادم مخصص، وامتدادات رفارف من ألياف الكربون مع جناح خلفي.
تأتي ريجد روج كذلك بالمزيد من التعزيزات لمظهر المغامرة كواقي الصدمات الأمامي مع مصابيح دائرية إضافية مقاس 6 بوصات، ومجموعة أخرى من مصابيح القيادة المثبتة على غطاء المحرك، ورف قوارب الكاياك والدراجات الجبلية المثبتة على السقف.
نيسان تستعرض قدرات طرازات الأداء العالي لديها
كما أن للنموذج الأولى سنترا DET قصة مختلفة تمامًا. إنها مستوحاة من سيارات السباق المستخدمة في كأس سنترا، وهي بطولة ذات طراز واحد في كندا مع جولة أمريكية مخطط لها في عام 2024. يأتي اسم DET كاختصار للاسم الإنجليزي بمعني، عمود الكامة العلوي المزدوج، وحقن الوقود الالكتروني، والتوربو، والذي يكشف جزئيًا عن المحرك الموجود أسفل الغطاء.
تقول نيسان إنها قامت بتركيب محرك توربيني سعة 2.0 لتر مقترن بناقل حركة يدوي بست سرعات. يستخدم المحرك رباعي أسطوانات مبرد داخلي وشاحن توربيني جديد من جاريت، ومضخة وقود ديتشويركس داخل الخزان، ومبرد أفكو، ومجموعة قابض دولاب الموازنة خفيفة الوزن ماكلويد، ومكابس مانلي.
لا تتوفر أرقام الإنتاج ولكن نيسان تمنح السيدان أيضًا ترسًا تفاضليًا محدود الانزلاق ومكابح مطورة من نيسان Z ومقاعد ريكارو الأمامية. تسير السيارة على جنوط نيسمو مقاس 18 بوصة مع إطارات يوكوهاما أدفان نيوفا AD09 مقاس 245/40/18، وتأتى كذلك بنظام عادم نيسمو كات باك الذي يجعل المحرك التوربيني يتنفس بشكل أفضل ويوفر صوتًا أكثر تميزًا.
إضافة إلى السيارات الثلاث الفريدة، ستعرض نيسان أيضًا طرازين إنتاجيين في معرض سيما 2023. ستتشارك سيارتي 2024 Z نيسمو و2024 GT-R نيسمو في المقصورة. تشمل أبرز ميزات Z نيسمو مجموعة نقل الحركة المحدثة إلى 420 حصانًا ونظام التعليق والمكابح المضبوطة على طراز نيسمو. وتأتي سيارة GT-R نيسمو بدورها بهيكل معدل وترس تفاضلي أمامي محدود الانزلاق.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.