توشك سيارة قشقاي 2021 الجديدة كليًا على الوصول إلى السوق الأوروبية ، وقررت نيسان مشاركة المزيد من المعلومات حول مجموعة المحركات الهجينة فقط قبل إطلاقها في السوق الرسمي في وقت لاحق من هذا العام.
قشقاي 2021 أول نموذج بمجموعة نقل الحركه الاليكترونيه
المؤكد الآن ان قشقاي 2021 سيكون أول نموذج للشركة يقدم مجموعة نقل الحركة لموسع نطاق الطاقة الإلكترونية في أوروبا ، ولكن لدينا الآن المزيد من التفاصيل حوله. يجب أن يظهر النموذج نفسه في أمريكا الشمالية باعتباره Rogue Sport الجديدة ، على الرغم من أنه لا يزال يتعين تأكيد ما إذا كان سيستخدم نفس المحركات.
محرك قشقاي الجديد يشحن البطاريه المدمجه
يختلف نهج نيسان في الكهربة إلى حد ما عن معظم صانعي السيارات حيث اختارت مجموعة نقل الحركة موسع النطاق بدلاً من المحركات الهجينة التقليدية. وعلى عكس الأخير ، فإن محرك ICE غير متصل بالعجلات ولكنه يعمل كجهاز شحن للبطارية المدمجة ، مما يمنح السيارة خصائص القيادة للمركبة الكهربائية ، ووفقًا لنيسان ، فإن كفاءته فائقة في استهلاك الوقود وانبعاثات أقل لثاني أكسيد الكربون.
تم تطوير وحدة e-Power في قشقاي الجديده خصيصًا لها وتستخدم محرك بنزين متغير الضغط بقوة 155 حصانًا وسعة 1.5 لتر كموسع للمدى للبطارية “عالية الإخراج“. ينتج المحرك الكهربائي ، الذي يقود العجلات ، 187 حصانًا (190 حصانًا) ، وهو خرج الطاقة الرسمي لسيارة نيسان قشقاي e باور الجديدة التي ستطرح للبيع لاحقًا في عام 2022.
تقول نيسان إن سيارة Qashqai e-Power الجديدة ، والتي ستكون متاحة فقط بالدفع الثنائي ، لا تتسارع بشكل أسرع من منافسيها الهجينين فحسب ، بل إنها تفعل ذلك أيضًا مع عدد دورات محرك أقل في الدقيقة . وقد أضافت نيسان أيضًا وضع الدواسة الإلكترونية ، الذي شوهد لأول مرة في Leaf EV ، للسماح بقيادة حقيقية “بدواسة واحدة“.
قال ديفيد موس ، نائب الرئيس الأول للبحوث والتطوير في منطقة نيسان ، أفريقيا ، الشرق: “يوفر نظام e power أفضل تقنية انتقال بين ICE و EV ، مما يسمح للمستخدمين بالاستمتاع بأحاسيس قيادة المركبات الكهربائية المبهجة والكفاءة المذهلة بسعر مناسب”. وأضاف نائب رئيس نيسان لمنطقة الشرق والهند وأوروبا وأوقيانوسيا: “نحن نتطلع حقًا إلى أن يشعر العملاء بالإثارة التي يتمتع بها أداء القيادة الكهربائية الفائق في قاشقاي الجديدة – إنه تعبير مثالي عن التنقل الذكي من نيسان.”
ستكون مجموعة نقل الحركة الأخرى في مجموعة Qashqai 2021 نسخة محدثة هجينة معتدلة من وحدة البنزين DiG-T سعة 1.3 لتر. تم الآن إقران هذا المحرك ، الذي تم تطويره بشكل مشترك بين نيسان ورينو ودايملر ، بنظام هجين خفيف بقوة 12 فولت ، مما يضيف 22 كجم فقط إلى وزن السيارة ، وسيتم تقديمه بمخرجين للطاقة ، مع 138 حصان (140 حصان) و 156 حصان (158 حصان).
سيتم تقديم الإصدار 138 حصانًا من المحرك الخفيف الهجين سعة 1.3 لتر فقط في دفع ثنائي مع علبة تروس يدوية من ست سرعات ، في حين سيكون البديل الأكثر قوة 156 حصانًا متاحًا اختياريًا مع جميع العجلات- محرك وناقل حركة CVT اكس ترونيك من الجيل الجديد.