نيسان ليف مُعدلة تتجهز للمنافسة في سباق تسلق قمة بايكس بيك

نيسان ليف مُعدلة تتجهز للمنافسة في سباق تسلق قمة بايكس بيك

سوف تتنافس نيسان ليف المُعدلة في سباق تسلق قمة بايكس بيك هذا الأسبوع، وعلى الرغم من أنها لن تتنافس من أجل الفوز المباشر، إلا أنها ستذهل الحاضرين بمظهرها وأدائها بلا شك، فقد تم إطلاقها بواسطة فريق السباق الياباني Samurai Speed، وخضعت للعديد من التعديلات البارزة لمساعدتها على إكمال تحديها الشاق.

تفاصيل الترقيات التي حصلت عليها نيسان ليف ومشاركتها في السباق

تفاصيل الترقيات التي حصلت عليها نيسان ليف ومشاركتها في السباق

كان تحسين الديناميكا الهوائية للسيارة الكهربائية من أولويات Samurai Speed، وبوضع ذلك في الاعتبار، فقد تم تجهيزها بواجهة أمامية معدلة مع مصد جديد وغطاء لمحرك السيارة مع فتحات كبيرة لشفط الهواء، وتحتوي الهاتشباك على مشتت هواء ضخم، وذلك في محاولة لتثبيتها على الأرض أثناء السباق.

تفاصيل الترقيات التي حصلت عليها نيسان ليف ومشاركتها في السباق

تم إجراء تغييرات أخرى مختلفة، وتشتمل على عتبات جانبية جديدة وجنوط من خمسة أذرع سوداء ملفوفة بإطارات لزجة، كما تم تعديل الواجهة الخلفية بإضافة جناح خلفي ثابت ومصد فريد ومشتت هواء لافت للنظر، كما حصلت من الجانب على مآخذ هواء بدلاً من النوافذ الجنبية الخلفية، وقد تم هذا التعديل بواسطة AV Custom Wraps في كاليفورنيا.

تفاصيل الترقيات التي حصلت عليها نيسان ليف ومشاركتها في السباق

وفي الختام، نعتقد أن السيارة لم تحصل على أية تعديلات في القوة، وما نعرفه أنها الإصدار الرائد e+ الذي يتميز بحزمة بطارية 62 كيلوواط/سا ومحرك كهربائي بقوة 214 حصان مع نظام دفع أمامي، والجدير بالذكر أن السيارة تقدم بالفعل أداءً مذهلاً على الرغم من أنها تواجه بعض الصعوبة في نقل قوتها من خلال العجلات الأمامية فقط.

شاهد أيضاً:

الظهور الأول لنيسان ألتيما 2023 بشبك جديد ونظام معلومات ترفيهي أكبر

شاهد نيسان نافارا بمحرك GTR  معدل بقوة 1000 حصان


Exit mobile version