أطلقت شركة Amalgam Collection المتخصصة في الطرازات ذات الحجم الصغير ومقرها بريطانيا نسخة مصغرة من فيراري بوروسانجوي، باستخدام علاقتها طويلة الأمد مع الشركة المصنعة للسيارات الرياضية الإيطالية والسيارات الخارقة للتوصل إلى نموذج مصغر رائع حقًا، وإن كان باهظ الثمن للغاية.
تفاصيل مثيرة عن النموذج المصغر من فيراري بوروسانجوي
لإنشاء مقياس 1:8 من بوروسانجوي، استخدمت Amalgam تصميمات CAD الأصلية، ورموز الطلاء، ومواصفات المواد من فيراري، بالإضافة إلى آلاف الأجزاء المصممة بدقة مثل المسبوكات، وحفر الصور، والمكونات المعدنية المشكّلة باستخدام الحاسب الآلي، وكانت النتيجة مذهلة وستغفر لارتكابك الخلط بين نموذج المقياس للسيارة الحقيقية، على الأقل عند النظر إلى الصور.
ويبلغ طولها أكثر من 62 سم، وقد احتاجت فيراري بوروسانجوي المصنوعة من أمالجم إلى أكثر من 3000 ساعة من وقت التطوير، وتحتاج كل وحدة من الوحدات الـ 199 المصنوعة يدويًا إلى أكثر من 300 ساعة من العمل حتى تكتمل، وتقول الشركة أنه في نهاية كل بناء، ستخضع النماذج لفحص تفصيلي من قبل فرق الهندسة والتصميم لضمان الدقة الكاملة في التمثيل.
ويبدأ السعر الأساسي من 15,995 دولارًا أمريكيًا (60,000 ريال) ويتضمن نموذجًا بمقياس 1:8 لأول سيارة إس يو في من فيراري مطلية باللون الأحمر مع تصميم داخلي أسود، بينما ترفع نسخة Bespoke السعر إلى 20,795 دولارًا، لهذا النوع من المال، يمكن للعملاء تحديد لون الطلاء، واللون الداخلي، ونمط العجلة، ولون المكابح.
وهي أرخص بكثير من بوروسانجوي الحقيقية، مع سعرها 400,000 دولار (1.5 مليون ريال)، ومحرك V12 سعة 6.5 لتر الذي ينتج 715 حصانًا، وسرعة 0-100 كلم في الساعة خلال 3.3 ثانية فقط، وتشتهر مجموعة Amalgam بإنشاء نماذج مصغره مفصلة للغاية للسيارات الشهيرة، مثل أستون مارتن DB5 فانتاج وبوجاتي فيرون، من بين آخرين.
وفي الختام، تأسست الشركة في عام 1985، كانت الشركة التي تتخذ من بريستول مقراً لها تركز في البداية على إنشاء نماذج معمارية رائعة للمهندسين المعماريين البريطانيين والألمان الرائدين في ذلك الوقت، كما قدمت خدمات النماذج الأولية للمنتجات، ولا سيما إنشاء أجزاء لأول مكانس كهربائية دايسون، وبدأت في تصنيع طرازات سيارات فاخرة في عام 1995 وأصبحت فيراري شريكًا في عام 1998.