عندما كشفت شركة رينو عن سيارة لوجان في عام 2004، حصلت حينها على تصميم عملي وسعر رخيص، وعلى الرغم من ذلك، فإن الاتجاهات الحديثة تشير إلى أن عمر السيدان ذات الأربعة أبواب قد يكون على وشك الإنتهاء.
تحولات كبيرة وتصميم تخيلي مميز
منذ ذلك الحين، كشفت رينو عن سانديرو، والتي تعتبر سيارة لوجان هاتشباك بخمسة أبواب، وبعد رؤية هذا التصميم التخيلي من قبل Kolesa، بدأنا نعتقد أن الموديلين قد يحصلان على طراز فاستباك مناسب للذوق العام هذه الأيام.
يذكر أن لوجان حصلت على أنماط جسد متعددة، بما في ذلك طراز واجن وبيك آب، واستناداً على المكان الذي تعيش فيه، فيطلق على السيارات حينها اسم رينو أو داسيا.
سيارة مخصصة للسوق الروسي
يتعلق هذا التصميم التخيلي بالسوق الروسي حيث يتم بيع الطراز كسيارة رينو، وتتميز هذه السيارة تحصل على مميزات كل من سيارات السيدان والهاتشباك، حيث تحصل على صندوق أكبر مما هو متاح في هاتشباك، مع فتحة صندوق أوسع مما توفره سيارات السيدان.
وعلى الرغم من أن هذا التصميم الرقمي يعتمد على الجيل الحالي من رينو لوجان، فإننا نعتقد أنه يبدو جيد، ولكن لا يوجد أحد لديه توقعات كبيرة لأن يتحقق هذا الطراز.
وفي النهاية، قد يتوفر طراز فاستباك هذا سانديرو وهي السيارة الأكثر شعبية في أوروبا الغربية، بينما في أسواق أخرى مثل بعض دول أوروبا الشرقية فإن السيارة التي تحمل لقب لوجان لديها شعبية أكبر لذا قد تحصل عليها.