لدينا المزيد من الأخبار المشوقة بخصوص ريفيان، وتحديدًا سيارة ريفيان R2 المنتظرة، ففي براءة اختراع مُسجلة لدى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة، تساعد الرسومات التخطيطية في شرح تقنية الإضاءة الجديدة للطرق الوعرة، ومن بينها تصور لسيارة إس يو في تحمل هذه التقنية والتي يمكن أن تكون R2S.
ما الذي نعرفه عن ريفيان R2 الكهربائية المنتظرة؟
تناقش براءة الاختراع كيفية تركيب المصابيح الأمامية على مستوى منخفض جدًا بحيث لا يوفر نظرة بعيدة على الطريق، ويكون هذا العيب واضحًا بشكل خاص عند النزول إلى الوديان، والحل هو أجهزة استشعار تكتشف اتجاه السيارة ويمكنها تنشيط المصابيح المثبتة على السقف لتوفير رؤية واضحة لأعلى ولأسفل التلال التي يتم تسلقها أو النزول منها، وتتمثل الميزة في أن أجهزة الاستشعار يمكنها إطفاء الضوء تلقائيًا عند عدم الحاجة إليه، مما يمنع التشويش على السائقين الآخرين وإهدار الكهرباء.
وفي حين تصميم السيارة في براءة الاختراع يبدو هو نفسه الذي نراه في سيارة R1S الحالية، بدءً من شكل الزجاج إلى الرفارف وحتى تصميم المرايا الجانبية – فإن الواجهة الأمامية فريدة من نوعها بالتأكيد، ووقد أكدت المديرة المالية لشركة ريفيان، Claire McDonough، سابقًا أن تصميم R2 “سيحافظ على بعض جمالية المغامرة”، وهو ما يعني على ما يبدو أن الترقيات التصميمية بين سيارات R1 وR2 ستكون بسيطة جدًا،
ونأمل أن تكون الاختلافات بين هذه السيارات والسيارات الأخرى التي خططت لها ريفيان أكبر، ومهما كانت حقيقة تصميم R2، فسوف نعرف كل شيء قريبًا، حيث أكدت ريفيان في مناسبات متعددة أنه سيتم الكشف عن السيارة الكهربائية الجديدة في وقت مبكر من عام 2024، وتشير تقارير أجندة مناسبات مدينة Laguna Beach الأخيرة إلى أن الكشف عنها قد يكون في 7 مارس.
وفي الختام، نتوقع أن يكون سعرها بين 40,000 دولار (150 ألف ريال) إلى 60,000 دولار (225 ألف ريال)، مع التركيز بشكل أكبر على الميزات التي يمكن للعملاء شراؤها واستخدامها، والسؤال الآن، هل براءة الاختراع هذه جيدة؟ هل سنرى سيارات إنتاجية تأتي بهذه التقنية؟ الإجابة هي أن هذا هو الشيء الذي كانت فورد تسعى إلى تحقيقه، لذلك يجب أن يكون هناك بحث للسوق يشير إلى أنه يستحق النظر فيه على الأقل، ويبدو الأمر بسيطًا بما يكفي لتقوم الشركات بتطبيقه.
شاهد أيضاً:
ريفيان R1T تحطم حاجز فولاذي في اختبار الوزن الثقيل للسيارات الكهربائية