المنافسة مع السيارات الأمريكية هي أهم السباقات الكلاسيكية للسيارات عالية الأداء الأخرى، ومع النهضة الأخيرة في هذا القطاع في السوق الياباني، فأصبحت المنافسة بين السيارات الأمريكية واليابانية أكثر حماسة، واليوم، نرى مجموعة من السباقات بين نيسان Z وفورد موستنج جي تي ودودج تشالنجر سكات باك.
أداء قوي قدمته السيارات الثلاث في سباقات التسارع
تنتج السيارات الثلاث قوة لا تقل عن 400 حصان، لذلك فإن المنافسة بينهم بالتأكيد ستكون قوية وقريبة، كما أن جميعها تعمل بنظام دفع خلفي وناقل حركة يدوي، لذلك لا ينبغي أن تتمتع أي منها حقاً بأي مزايا مهمة فيما يتعلق بالخروج عن خط البداية.
نبدأ بنيسان Z والتي تحصل على قوة 400 حصان و475 نيوتن.متر من عزم الدوران من محرك V6 3.0 لتر مزدوج التوربو، وتزن حوالي 1,588 كجم، في حين تحصل موستنج GT قوة 450 حصان و556 نيوتن.متر من محرك V8 تنفس طبيعي 5.0 لتر، وتزن حوالي 1,678 كجم، وأخيراً هناك تشالنجر سكات باك بمحرك V8 تنفس طبيعي سعة 6.4 لتر بقوة 485 حصان و644 نيوتن.متر من عزم الدوران، وتزن حوالي 1,950 كجم.
وفي الختام، في سباق التسارع، ابتعدت نيسان Z أولاً عن خط البداية، لكن منافسيها تقدموا بسرعة، وفي النهاية، تمكنت موستنج من الحصول على المركز الأول مع وجود تشالنجر خلفها مباشرة، ونيسان Z في المركز الثالث بفارق طول السيارة، في حين كان سباق التسارع مع بداية منطلقة مختلفاً بعض الشيء، وهذه المرة، تمكنت Z من الاحتفاظ بتقدمها بعض الوقت، لكنها خسرت في النهاية لصالح موستنج.
شاهد أيضاً:
شاهد هيونداي إلنترا N تُنافس دودج تشارجر في سباق تسارع شرس
دودج تشارجر دايتونا الكهربائية الإنتاجية ستحصل على وضعيات دريفت وسباقات تسارع
