تجري شركة آبل محادثات مع العديد من صانعي السيارات بالإضافة إلى موردي البطاريات من أجل مشروع تيتان الكهربائي المستقل، لكنها بعيدة كل البعد عن شركة هواوي الصينية الرائدة في سباق التكنولوجيا. بينما تتطلع هواوي إلى طرح سيارة ذاتية القيادة في السوق في المستقبل القريب.
جدير بالذكر أن وانغ جون كبير التنفيذيين في وحدة المركبات الذكية التابعة لـ هواوي، كشف عن مدى طموح خطط الشركة لدخول صناعة السيارات بمركبات ذاتية القيادة. وصرح جون “هدف فريقنا هو الوصول إلى سيارات ركاب حقيقية بدون سائق في عام 2025 “
هواوي تعد بنظام قيادة شبه مستقل لمسافة 1000 كيلومتر قريبًا
كشفت شركة هواوي في أبريل أنها تستثمر مليار دولار في أبحاث السيارات الكهربائية وتقنيات السيارات ذاتية القيادة. أقامت هواوي شراكات مع مجموعة بايك و تشونغتشينغ تشانجان للسيارات و مجموعة قوانغتشو للسيارات، لتطوير المركبات ذاتية القيادة. من المفهوم أن هذه المركبات ستضع شارات هواوي وتساعد الشركة المنافسة العملاقة الصينية للتكنولوجيا شاومي التي تستثمر 10 مليارات دولار في تصنيع الطاقة الكهربائية.
اتجه الملياردير رن تشنغفي والمؤسس لشركة هواوي لتوسيع أعمال الشركة في الزراعة الذكية والرعاية الصحية والسيارات الكهربائية، بعد العقوبات الأمريكية التي فرضتها إدارة ترامب على استثمارات هواوي في الهواتف الذكية العالمية.
صرح إريك شو، رئيس هواوي بالإنابة في ابريل الماضي، أن مهندسي الشركة قد طوروا بالفعل نظام قيادة شبه مستقل يمكنه العمل دون أي تدخل بشري لمسافة تصل إلى 1000 كيلومتر.
دخلت هواوي لأول مرة في صناعة السيارات مع إطلاق سيارة سيريس SF5، التي طورتها بالاشتراك مع شركة صناعة السيارات سايروس. والتي بدأت عمليات تسليمها مؤخرًا ويمكن مشاهدتها في العديد من متاجر هواوي في جميع أنحاء الصين.