وظيفة حساس ضغط زيت محرك السيارة  وسبب أعطاله ولمبة التحذير الخاصة به

حساس ضغط زيت المحرك ( Engine Oil Pressure Sensor )  هو حساس يوضع على جسم المحرك ويتحسس ضغط الزيت ضمن المحرك وبحيث يقوم بوصل التيار الكهربائي لضوء الزيت في حال انخفض ضغط الزيت ضمن المحرك وبالتالي يضيئ ضوء الزيت في لوحة السيارة .. محرك السيارة مصمم ليعمل بتزييت اجزاءه المختلفة وحتى يصل الزيت لجميع اجزاء المحرك المتحركة يجب ان يصل لضغط معين يختلف هذا الضغط حسب نوع المحرك وتصميمه والذي يحقق هذا الضغط هو مضخة الزيت الغاطسة ضمن حوض الزيت ( الكارتير)

يعتبر كثيرون ظهور لمبة تحذير زيت المحرك بمثابة أخطر ضوء تحذيري يظهر أمام السائق بلوحة  ، وهذا الضوء هو الضوء الوحيد تقريبا في السيارة الذي يستوجب التوقف الفورى للسيارة وبدون اي تردد واطفاء المحرك فورا  . ظهور لمبة تحذير زيت المحرك يعني  وجود مشكلة في آلية تزيت محرك السيارة  ومما ينبئ بخطورة شديدة على المحرك قد يؤدي الى تدميره بالكامل

أسباب انخفاض ضغط الزيت :

1 – ضعف بمضخة الزيت المسؤولة عن تدوير الزيت ضمن المحرك  

2 – انسداد في مصفاة الزيت الداخلية ضمن حوض الزيت ( الكارتير) نتيجة الرواسب ونواتج الاحتكاك ونتيحة رداءة نوع الزيت احيانا والذي تتماسك حزيئاته ويتحول لشبه مادة شحمية بعد فترة من عمله

3 – لزوجة زيت غير مطابقة لمواصفات المحرك او للظروف الجوية المحيطة التي يعمل بها المحرك وبحيث يكون سميكا مما يجعله غير قابل للوصول الى الاجزاء الدقيقة في المحرك وبالمناسبة فإن نوع الزيت يعتمد على رقمين اساسيين احدهما درجة لزوجته والثاني اقصى درجة حرارة جو محيط يمكنه تحملها  . مثال لما سبق : زيت 10W40 تعني زيت لزوجته 10 ويتحمل درجة حرارة جو حتى 40 مئوية  .

حالات تعطل عمل حساس زيت المحرك :

1 – عطل الفصل اي عدم توصيل  الكهرباء لضوء التحذير رغم وجود مشكلة لذلك يجب التأكد دائما من اضاءة لمبة التحذير  ضمن التابلوه عند فتح الكونتاك ويطفأ بمجرد تشغيل المحرك

2 – يعطل بشكل جزئي بحيث يبدأ الضوء بالعمل والتوقف بشكل عشوائي

3 – عطل على الوصل بحيث يقوم يإضاءة ضوء الزيت بشكل دائم رغم ان زيت السيارة نظامي ولامشكلة فيه نهائيا – وغالبا يصعب على السائق العادي غير المحترف معرفة ماذا  حدث لديه ولابد من مراجعة فورية للميكانيكي عند اضاءة ضوء الزيت فكثير من الاعذار تخدع مالك السيارة لتشابهها  ..

ألوان ضوء لمبة الزيت

ضوء مؤشر الزيت عموما لونه احمر وهو ضوء تحذير يوجب توقف السيارة الفوري واطفاء المحرك ….ولكن في بعض السيارات الحديثة اكتشف الصانعون ان هناك في بعض الاحيان نقص غير خطير بالزيت لذلك تم اضافة ضوء زيت بلون اصفر بالاضافة للون الاحمر لينبه السائق الى وجود مشكلة ولكن غير خطيرة في حساس الزيت لديه ولكن لاتستوجب الوقوف الفوري بالسيارة وفي بعض السيارات نفس الضوء يضيئ باللون الاصفر ويتحول الى الاحمر عند الخطورة

 اقرأ أيضا