وولينج الصينيه تطلق الكروس أوفر أستا بمحرك توربيني وأسعار منافسة جدا

وولينج الصينيه تطلق الكروس أوفر أستا بمحرك توربيني وأسعار منافسة جدا

أطلقت شركة وولينج الصينية التى نالت شهرة بسيارتها الكهربائية هونج جانج ، أطلقت سيارة كروس أوفر جديده أسمتها أسمتا ASTA.  .  صُممت أستا لجذب “الجيل الجديد من مشتري سيارات الدفع الرباعي في الصين” ، وتتميز بواجهة أمامية “ذات جناح ديناميكي” مع شبك أمامي بارز محاط بمصابيح LED تعمل على شكل بوميرانج ، والتي تمنح الطراز قليلاً من أجواء شبيهه بسيارات بيجو الكروس الجديده   .

تصميم ديناميكي يميز أستا الصينيه والأبعاد مساويه لشيفروليه إيكوينوكس  

الكشف عن أستا شبيهة بيجو

بالواجهه الخلفية للسيارة نرى خط كتف بارز وسقفًا متباينًا وغطاء بلاستيكي للجسميتميز الطراز أيضًا بأعمدة خلفية ومصابيح خلفية نحيلة. من حيث الحجم ، يبلغ طول السيارة أستا الاجمالي  180.9  بوصة (4594 ملم) وعرضها 71.7 بوصة (1820 ملم) وارتفاعها 68.5 بوصة (1740 ملم) مع قاعدة عجلات تمتد على 108.3 بوصة (2750 ملم)هذا يعني أن الطراز بنفس حجم شيفروليه إيكوينوكس  .

مقصورة أستا بتجهيزات متطورة ومريحه

مقصورة استا حديثه ومتطوره

في حين أن المظهر الخارجي ليس رائعًا للغاية ، فإن المقصورة الداخلية المكونة من خمسة مقاعد تبدو وكأنها مكان جميل لقضاء بعض الوقت حيث تتميز بتصميم أنيق بلونين بالإضافة إلى نظام معلومات ترفيهي قائم بذاته مقاس 10.25 بوصةيمكننا أيضًا رؤية مجموعة أدوات رقمية ونظام إضاءة محيطة وزخرفة خشبيةتنضم إليهم لمسات معدنية وفتحة سقف بانورامية ضخمة تبلغ 39.4 بوصة (1002 ملم) في 31.5 بوصة (800 ملم).

الكروس أوفر أستا بمحرك توربيني بقوة 145 حصان

سقف اسود أنيق يميز وولينج استا

يتم توفير الطاقة من خلال محرك سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني ينتج 145 حصانًا (108 كيلو واط / 147 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 184 رطلًا (250 نيوتن متر)يمكن إقرانها إما بناقل حركة يدوي أو ناقل حركة متغير باستمرار ، وأحدهما يتيح لأستا الوصول إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) في 10.6 ثانية.

وولينج أستا بخمسة طرازات

تتوفر خمسة طرازات مختلفة ويبدأ السعر من 69800 ين ياباني (10794 دولارًا أمريكيًا / 7860 جنيهًا إسترلينيًا / 9202 يورو)حتى البديل الذي يتصدر النطاق سيكون بسعر جيد يبدأ من 99800 ين ياباني (15.434 دولارًا / 11.238 جنيهًا إسترلينيًا / 13158 يورو).

 

 


Exit mobile version