بعد شهور من المشكلات التي تلاحق ظهور السيارة الجديده فورد برونكو العائده بعد غياب طويل ، هناك على الأقل الآن مايمكن ةصفه بالخبر الايجابي . أفادت شركة فورد أنه على الرغم من تضاؤل شعبية ناقل الحركة اليدوي ، فقد اختار واحد من كل أربعة مشترين من Bronco طراز النقل اليدوي
برونكو بالناقل اليدوي حسب رغبة بعض العملاء
على الرغم من أننا نرى أشياء مثل هذه على المركبات الأخرى المتحمسة للطرق الوعرة مثل جيب رانجلر التي لديها معدل مبيعات للطراز اليدوى منها بنسبة 30 إلى 35 في المائة ، فإن الأخبار مفاجئة إلى حد ما بالنسبة لبرونكو لأن السرعة السابعة لا يمكن تجهيزها إلا مع محرك اربع اسطوانات 2.3 لتر ، وليس محرك V6 بقوة 2.7 لتر.
73% من المشترين يفضلون برونكو 4 أبواب
وفيما يتعلق بموضوع الخيارات الشائعة ، أفادت هيئة فورد أن أكثر من 50 في المائة من مشتري برونكو حددوا خياراتهم باستخدام حزمة Sasquatch التي تركز على الطرق الوعرة. وشمل الإحصاءات المهمة الأخرى حقيقة أن 73 بالمائة من المشترين يختارون الأبواب الأربعة على البابين ، و 70 بالمائة من الطلبات لأربعة أغلى الديكورات (أوتر بانكس ، وبادلاندز ، ووايلد تراك ، والإصدار الأول) ، وأن 66 بالمائة من التحفظات التي تم تسجيلها حتى الآن تم مراعاة الأخذ بها عمليا .
بالإضافة إلى ذلك ، لم يكن ناقل الحركة اليدوي متاحًا في الأصل مع حزمة Sasquatch المرغوبة ومع ذلك ، الآن بعد أن اصبحت الحزمه متوفرة أن ، يمكننا أن نرى ارتفاع سعر Bronco المجهز بناقل الحركة اليدوي ، وربما يساوي أو يتجاوز معدل جيب رانجلر .