على الرغم من أن محركات هيلكات V8 وهيمي V8 تحتلان الصدارة في سيارات كرايسلر ودودج وجيب ورام، إلا ان محرك بنتاستار V6 سعة 3.6 لتر يظل ذو مكانة خاصة للشركة. أعلنت فيات كرايسلر أنها قد صنعت 10 مليون سيارة باستخدام محرك بنتاستار V6 ذو التاريخ العريق، فقد تم تقديم هذا المرك أول مرة في الأسواق عام 2010 في طراز عام 2011، ومنذ ذلك الحين خضع لتحديثات عديدة. والخبر الكبير هو إتاحته قريباً في 16 طراز من الشركات الـ 5 التابعة لشركة فيات كرايسلر في إجمالي 10 قطاعات للسيارات.
على الرغم من أن العديد من الناس قد يطالبون بسيارة دودج تشالنجر أو تشارجر بمحرك V8، إلا أن هناك عدد كبير من المشترين الذين يختارون محرك بنتاستار V6 لأسباب عديدة، من بينها الاقتصادية في استهلاك الوقود وانها أقل في السعر.
قدرات محرك بنتاستار
يستطيع محرك بنتاستار V6إنتاج 305 حصان وعزم دوران يبلغ 366 نيوتن-متر، ويتواجد هذا المحرك في سيارات كثيرة مثل: دودج دورانجو، وكرايسلر 300 و باسيفيكا، وجيب رانجلر، وجراند شيروكي. بالإضافة إلا انه تم تعديل الجيل الثاني من المحرك يتناسب مع نظام eTorque الهجين المحدود المُستخدم في Ram 1500، وهذا لا يقلل من استهلاك الوقود فحسب، ولكن أيضاً يزيد عزم الدوران بمعدل 122نيوتن-متر.
وقال بوب لي، رئيس قسم المحركات والمحركات الكهربائية في فيات كرايسلر أمريكا الشمالية: “لدى عائلة بنتاستار كل السمات المميزة لتجعلها ايقونة كل الأوقات. لقد رفعنا من أداء محرك بنتاستار V6، لإرضاء عملائنا.”