لتحديد تركيبة الهواء والوقود المناسبة، يقوم حساس تدفق الهواء الشامل، أو مستشعر MAF، بالكشف عن الهواء الداخل إلى المحرك. وفيما يلي كيفية تحديد ما إذا كان حساس تدفق الهواء أو مستشعر MAF لديك به خلل أم لا.
لكي يعمل محرك السيارة بكفاءة، يعد مستشعر تدفق الهواء الشامل (MAF) مكونًا حاسمًا. فهو يحدد مقدار الهواء الذي يدخل إلى محرك السيارة وينقل تلك المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك، والتي تقرر بعد ذلك مقدار الوقود الذي سيتم تغذيته من خلال حاقنات الوقود
لسوء الحظ، يحدث أحيانًا أن يتآكل مستشعر MAF أو يتعطل. سنناقش علامات وموقع وجود خلل في مستشعر MAF في هذا المقال. ننصحك، إذا واجهت أيًا من الأعراض المذكورة، بحجز سيارتك لدى ميكانيكي مختص لتشخيص الأعطال وإصلاحها لتجنب المزيد من الضرر للمحرك. تعد مشكلة أداء المحرك وضوء فحص المحرك الموجود على لوحة القيادة من أكثر العلامات النموذجية لخلل في مستشعر تدفق الهواء الشامل.
علامات وجود خلل أو خلل في حساس تدفق الهواء MAF:
1 – التحقق من ضوء المحرك يأتي
2 – التسارع البطيء
3 – التردد أو التشنج والتسارع القاسي
4 – ظروف البداية الصعبة
5 – ماسورة العادم دخان أسود
6 – الاختلالات
7 – تغير استهلاك الوقود
يمكن أن تؤثر أي مشكلة على الأداء لأن مستشعر تدفق الهواء الشامل متصل مباشرة بنظام التحكم في المحرك. العلامات الأكثر شيوعًا لخلل في جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل ترتبط بتفاصيل محددة نوجزها فيما يلي :
1 – فحص ضوء المحرك لتحديد مشكلة حساس تدفق الهواء
تقوم وحدة التحكم في المحرك بتتبع جميع أجهزة الاستشعار الموجودة في محرك السيارة للتأكد من أن كل شيء في حالة جيدة. سيقوم ECM أو PCM بتنشيط ضوء مؤشر فحص المحرك في حالة قيام المستشعر بإرسال إشارة غير دقيقة. وبالتالي، سيتم تشغيل ضوء فحص المحرك في لوحة القيادة الخاصة بك إذا كان مستشعر MAF الخاص بك معطلاً ويرسل معلومات غير صحيحة إلى وحدة إدارة المحرك
2 – التسارع البطيء
للحصول على أقصى قدر من الأداء، يحتاج محرك سيارتك إلى النسبة المثالية من الهواء إلى الوقود في غرفة الاحتراق. يعد التسارع البطيء أحد صعوبات الأداء المميزة التي قد تواجهها سيارتك نتيجة لخلل في مستشعر MAF، والذي يمكن أن يؤدي أيضًا إلى خليط غير مناسب من الهواء والوقود. قد يكون مستشعر MAF معطلاً إذا لاحظت أن سيارتك تتحرك بشكل أبطأ بكثير من المعتاد.
3 – التردد أو التسارع المتشنج والقاسي
عندما يكون حقن الوقود غير المناسب الناتج عن مستشعر MAF دون المستوى يمكن أن يتسبب أيضًا في تسارع متشنج أو خشن. ويحدث هذا عادةً عندما تكون نسبة الهواء إلى الوقود منخفضة جدًا مما يشل محرك السيارة بسبب نقص الوقود، ويؤدي إلى الاهتزاز. إذا كان خليط الهواء والوقود غنيًا جدًا( متدفق بقوة ) ، فقد ينطفئ اشتعال شمعات الإشعال أيضًا، مما يؤدي إلى تسارع متشنج.
4 – ظروف البداية الصعبة
من الممكن أن يكون جهاز استشعار كتلة الهواء المعيب هو السبب الجذري للصعوبة التي تواجهها سيارتك في البدء في الصباح إذا لاحظت هذا الاتجاه. جميع محركات المركبات حساسة للغاية لتركيبة تدفق الهواء المناسبة عند تشغيلها لأول مرة. يمكن أن تبدأ سيارتك ببطء أو لا تبدأ على الإطلاق إذا كان المحرك يتلقى حاليًا كمية غير صحيحة من حقن الوقود.
5 – دخان أسود في ماسورة العادم
من المؤشرات الرئيسية على أن محرك سيارتك يتلقى الكثير من الوقود مقارنة بكمية الهواء التي يتلقاها هو الدخان الأسود القادم من ماسورة العادم. ونتيجة لذلك، إذا لاحظت أن ماسورة العادم الخاصة بك تنفث الكثير من الدخان الأسود، فهناك احتمال كبير أن المحرك الخاص بك يعمل بشكل مفرط بسبب خلل في مستشعر MAF.
بالإضافة إلى ذلك، إذا كان محرك سيارتك يعمل بشكل جيد، فقد ترى دخانًا رماديًا يخرج من أنبوب العادم أكثر من المعتاد. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يؤدي ذلك إلى الإضرار بالمحول الحفاز باهظ الثمن.
6 – أخطاء التباطؤ التقريبية
عندما تبدأ السيارة ثم تتوقف عن العمل، هنا يكون الوضع عرضة لمشاكل المحرك ، ومن المحتمل جدًا أن تنشأ مشكلات حتى عندما يكون المحرك في وضع الخمول. هناك احتمال كبير أن يفشل مستشعر MAF الخاص بك إذا كان وضع الخمول قد أصبح خشنًا للغاية مؤخرًا أو إذا توقف المحرك.
7 – خلل في الإشعال
عندما تفشل أسطوانة واحدة أو أكثر في حرق الوقود، يحدث خلل في الإشعال . يحتاج المحرك إلى نسبة الهواء إلى الوقود المناسبة والإشعال والضغط لحرق الوقود بشكل صحيح. ونتيجة لذلك، إذا انحرف خليط الهواء والوقود بشكل كبير عن المعايير، فقد يؤدي ذلك إلى عدم اشتعال أسطوانة واحدة أو أكثر على الإطلاق، مما سيؤدي إلى إشعال المحرك بشكل غير صحيح ويؤدي إلى خلل في الإشعال. قد تشير رموز الأعطال المتعلقة بالخطأ إلى وجود خلل في مستشعر تدفق الهواء الشامل.
8 – تغير استهلاك الوقود
حقيقة أن مستشعر MAF السيئ يولد خليطًا سيئًا من الهواء والوقود يجعل هذا العرض الأخير أكثر وضوحًا بلا شك. لذلك، قد يزيد أو ينخفض استهلاك الوقود نتيجة وجود خلل في مستشعر MAF. قد تظن أن تقليل استهلاك الوقود أمر جيد، لكنه في الواقع قد يؤدي إلى الإضرار بمحرك سيارتك ورفع تكاليف الصيانة.
اقرأ أيضا