بعد شهور من نشر الصور التجسسية وكسر الرقم القياسي في حلبة نوربورجرينج قرّرت لامبورجيني أن تكشف عن أفينتادور SVJ في مهرجان Pebble Beach بولاية كاليفورنيا، حيث تعدّ SVJ هي النسخة الأقوى من SV التي تأتي بقوّة أكبر وتجهيزات أيروديناميكية نشطة، قامت لامبورجيني بالكشف عن SVJ و SVJ 63 التي تحيي ذكرى عام 1963، العام الأول لتأسيس لامبورجيني.
يعد محرّك V12 المجهّزة به SVJ هو الأقوى الذي قامت لامبورجيني بصناعته، حيث يولّد قوّة 770 حصان وعزم دوران 531 رطل-قدم، فيما يمكّنها من التسارع إلى 62 ميل/سا في 2.8 ثانية، والوصول إلى 124 ميل/سا في 8.6 ثانية، بسرعة قصوى 216 ميل/سا.
يمكن لـ SVJ أن تفرمل من سرعة 62 ميل/سا حتى السكون في مسافة 98 قدم و 5 بوصات، وتأتي مجهّزة بنظام لامبورجيني للدفع الخلفي، مع إطارات Pirelli P Zero Corsa الجديدة، وتزن SVJ حوالي 1525 كلجم، وقد استطاع المهندسون زيادة القوة السفلية فيها بمقدار 40% وخفض السحب بمقدار 1%.
كما أنّ SVJ تأتي مزوّدة بالجيل الثاني من النظام الأيروديناميكي النشط ALA 2.0 الذي يزيد من القوّة السفلية المتولّدة أو يقلل من السحب حسب ظروف القيادة، ويستغرق تفعيل هذا النظام 500 ميلي ثانية فقط، حيث أنّه في الأمامية عند عدم تشغيل ALA يتم غلق الرفارف الأمامية لزيادة القوة الداخلية، وعند تشغيله يتم فتح تلك الرفارف لخفض السحب.
ويحدث المثل في خلفيتها، فعند إيقاف تشغيل ALA يتم غلق الرفارف حتى يمكن للجناح الخلفي أن يعمل، وعند تشغيله يتم فتح الرفارف لتحسين السحب في حالة السرعات العالية، كما أنّ خلفيّة SVJ مجهّزة بقناة داخلية توزّع الهواء بين الجانبين الأيمن والأيسر للسيارة، كما يمكن تشغيل ALA في الجانب الأيمن فقط أو الأيسر فقط لزيادة القوة السفلي والتحكّم في الجرّ لضمان تحكّم أفضل.
يبدأ سعر SVJ من 517,700 دولار أمريكي، ما يعادل 1,941,375 ريال سعودي، فيما يتضمّن Apple CarPlay، وسوف تقوم لامبورجيني بإنتاج 963 نسخة فقط من SVJ، سيكون منها 63 واحدة SVJ 63.