بعد أن ظهرت i7 في العديد من اللقطات التجسسية في الفترة الأخيرة، ها هي BMW تكشف عن المواصفات الفنية الأولية لسيارة كهربائية أخرى تقوم بتطويرها حالياً، فعلى الرغم من أنها لن تقوم بإطلاقها حتى عام 2021، إلا أنها كشفت عن بعض أسرار i4 حيث قالت أنها ستستمد قوتها من محرك كهربائي بقوة 523 حصان، وبالتأكيد، فإن هذه القوة الكبيرة ستدفع الشركة إلى تحسين القوة في الموديل التقليدي في تشكيلة الشركة الذي يستمد قوته من محرك V8.
نطاق كهربائي مميز لBMW i4
كشفت الشركة أيضاً أن سيارتها i4 ستحصل على حزمة بطارية مطورة حديثاً بسعة حوالي 80 كيلوواط/سا ونطاق كهربي يصل إلى 600 كلم لكل شحنة، لكن BMW لم تحدد دورة الاختبار التي استخدمتها لتحديد هذا الرقم، وبما أن هذا البيان الصحفي منشور على النسخة الأوروبية من موقع الشركة على الانترنت، لذا فنحن نتوقع أن هذا الرقم يستند إلى WLTP، أي أنها ستكون أقل في دورة EPA الأكثر صرامة.
أداء مذهل للسيارة الكهربائية القادمة
تقول شركة BMW إن السيارة الكوبيه التابعة لتشكيلة i في الشركة ذات الأربعة أبواب سيمكنها التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في حوالي أربعة ثوان، وقد تم معاينتها من قبل بسيارة i Vision Dynamics الاختبارية التي تم الكشف عنها عام 2017، وستحصل i4 على سرعة قصوى تزيد عن 200 كلم/سا، وهي سرعة كافية بالتأكيد ما لم تكن تخطط للسير في طريق اوتوبان الألماني الذي يحتوي على مناطق يمكن القيادة فيها بسرعة غير محدودة.
من أين ستستمد i4 قوتها؟
قالت BMW أن i4 ستحصل على الجيل الخامس من eDrive الخاصة بشركة صناعة السيارات، والذي من المقرر أن يتم الكشف عنه لأول مرة في العام المقبل في iX3 الكروس أوفر، والتي تشتمل على محرك كهربائي وناقل حركة وحزمة البطارية في مكان واحد، والجدير بالذكر أنه في i4 يمكن شحن البطارية التي يصل وزنها إلى 550 كجم إلى 80% في حوالي 35 دقيقة، أي أنها يمكنها أن تحصل على نطاق كهربي يقدر بـ 100 كلم لكل 6 دقائق من الشحن.
وفي النهاية، تعد كل من iX3 و i4 و iNEXT جزءً صغيراً من خطة الشركة الكبرى للسيارات الكهربائية والتي تعمل BMW على تحقيقه بتفان كبير، حيث تهدف إلى امتلاك 25 طراز مكهرب بحلول منتصف العقد المقبل.