بعد أن كشفت BMW عن iX3 الاختبارية في شهر أبريل عام 2018، عملت الشركة الألمانية بجد لتطوير الإصدار الإنتاجي للكروس أوفر الكهربائية بالكامل، حيث أكدت أخيراً بعض التفاصيل الفنية للسيارة والتي ستصل إلى خطوط الإنتاج في وقت ما من عام 2020 من خلال المشروع المشترك بين BMW وبريليانس أوتوموتيف في شنيانغ بالصين.
بطارية BMW iX3
أولاً، ستحصل BMW iX3 الإنتاجية القادمة على بطارية بسعة 74 كيلوواط/سا، وهو ما يضمن أن السيارة ذات الانبعاثات الصفرية سيمكنها السير لمسافة أكبر من 440 كلم لكل شحنة، وهذا الرقم تم قياسه وفقاً لدورة WLTP في أوروبا مما يعني أن تصنيفات EPA ستكون أقل قليلاً.
يذكر أن السيارة ستحصل على قوتها من الجيل الخامس من نظام محرك eDrive الكهربائي، وتفخر شركة صناعة السيارات بالإعلان عن أن جميع مكونات مجموعة نقل الحركة تم تطويرها من قبل الشركة البافارية، وهذه التقنيات قابلة للتطوير وبالتالي يمكن استخدامها في مختلف السيارات الاختبارية وفئات السيارات المختلفة.
ماذا عن القوة واستهلاك الطاقة
أما فيما يتعلق بالقوة، فتقول BMW أن iX3 ستحصل على قوة قصوى قدرها 286 حصان، وعزم دوران فوري يبلغ 400 نيوتن.متر، ويتم توليد القوة بواسطة محرك كهربائي واحد، والذي سيدفع العجلات الخلفية فقط عكس ما قيل في التقارير السابقة، ولكن لا يوجد شيء رسمي بخصوص هذا الأمر في الوقت الحالي بعد.
في حين تفتخر BMW بشكل خاص باستهلاك السيارة المنخفض للطاقة، حيث تستهلك أقل من 20 كيلوواط/سا لكل 100 كلم تقطعها السيارة، وهو ما يسمح لها باستخدام حزمة بطارية صغيرة نسبياً.
وفي الختام، عند إطلاق iX3 الكهربائية بالكامل، سيصبح X3 هو الموديل الأول للعلامة التجارية المتوفر مع محركات البنزين والديزل بالإضافة إلى محرك هجين وآخر كهربائي بالكامل.