لينكون نوتيلوس 2021

لينكون نوتيلوس 2021 سيارة كروس أوفر  تتمتع بتصميم شبابي جذاب ، وفخامة من طراز فريد . وقد  حصلت نوتيلوس  على هيكل خارجي ييبرق بأطرافه وجوانبه الكروم اللامع الذي يزين  الشبك الأمامي وإطارات النوافذ  ، تبرق بالمقدمة  مصابيح أمامية بتقنية ليد عالية الجودة.  من أهم تقنيات نوتيلوس تقنية مساعد السائق Co-Pilot360 عالية التطور  وجودة  المحرك التوربيني الحصري والجديد كلياً، إضافة إلى  نظام Revel المتميزالذي يوفر حالة صوتية نادرة في صفائها .  وبشكل عام فإنه من  النظرة الأولى لنوتيلوسيجذب الناظر التصميم ذات الهيبة والذي يعبر عن هوية لينكون وتاريخها .

لينكون نوتيلوس 2021.. التصميم الخارجي

هوية لينكون تظل طاغية على تصميم اي من سياراتها ومع نوتيلوس سنجد خطوط تصميم مريحة وتشعرك بهيبة هذه العلامة التجارية . مظاهر الترحيب تحملها تفاصيل تصميم نوتيلوس ، ومن ذلك مقدمتها المرحبة بشبكها المستطيل ، وشعار لينكون الذي يُضيء لك الطريق، كما هو الحال مع  مقبض الباب حيث تتوهج الاضاءة تعبيرا عن  ترحيب لينكون بسائقها وضيوفها .  فتحة السقف البانورامية ®Vista Roof تمتد فوق صفَّي المقاعد.

تاركة خيوط الشمس تشق طريقها للداخل راسمة لوحة تشكيلية بديعه  .  لوح السقف الأماميّ يأتي آليا ليسهل الفتح والإغلاق، ويضم حاجب شمس آليّ للحفاظ على المقصورة بارده  ومريحة  . يمكنك الاستمتاع بسهولة  رص اغراضك بالصندوق الخلفي مهما كانت يداك مشغولتان بأشياء أخرى لأنك فقط بتمرير قدمك اسفل الصدام سيفتح الباب الخلفي آليا  ،  لايدوياً  مرحبا بك وبأشيائك.

لينكون نوتيلوس 2021.. مقصورة فاخرة

داخل مقصورة نوتيلوس أنت في عالم بعيد عن الصخب والزحام والضوضاء ، مقصورة تحتويك وتمنحك دفئا وشعورا بهيبة المكان وتطوره . تحيط بك  الإضاءة الداخلية والخارجية  موفرة  أجواءً  جميلة ومريحة . الزجاج الجانبي العازل للصوت يمنع الضوضاء وتأثير صوت الرياح ويحول المقصورة كما لو كانت صالة استقبال بقصر منيف . وتتميز المقاعد بقابليتها للتخصيص وبنعومتها الرائعه  حيث تتوفر كل امكانيات  التهوية والتدليك ، بالاضافة لامكانية تعديلها بوضعيات كثيرة وبشكل آلي مع الاحتفاظ بالأوامر التي اتخذها السائق سابقا لامكانية استعادتها وتفعيلها  .

ومن مظاهر الراحة والفخامة ايضا بالمقصورة  جلد وولسدورف الراقي بدرزاته المميزه ذات الطراز الأوروبي . ومن تحديثات نوتيلوس تثبيت عجلة القيادة المكسوة بالجلد يدوياً أمام جهاز رقمي قابل للتعديل مقاس 12.3 بوصة،  كذلك تعتبر  وحدة التحكم المركزية أحد سمات المقصورة الأنيقه ، ومعها يمكن عن طريق زر تغيير وضعية ناقل الحركة التقليدي بزر عمودي كناقل بديل على لوحة  العدادات. وكل زر مصمم بشكل يختلف عن الآخر  لتوفير شعور مختلف عند اللمس وكذلك للتفريق بينهم  . ومن تحديثات نوتيلوس السقف البانورامي الذي يمنح السيارة تهوية رائعة واستمتاع للسائق باتحاده مع المشهد الطبيعي من حوله ن مع العلم ايضا ان خامة السقف البانورامي تمنع دخول الأشعة فوق البنفسجية الضارة، ويحافظ على برودة المقصورة .

تقنيات متطورة تتيح قيادة بثقة

تنطلق سيارة نوتيلوس الجديده 2021 معتمدة على نظام لينكون Co-Pilot360 الذي يشمل الكاميرات والرادارات لتعزيز لتمكين  السائق من الاستمتاع بتجربة قيادة مريحة وسلسة .  كما تأتي نوتيلوس 2021 مزودة بنظام المعلومات الخاص بالكشف عن الزوايا غير المرئية BLIS الذى يعتمد على تقنية الرادار لتنبيه السائق من المركبات المواجهه او التابعة داخل محيط سيارته  ،  وتعتبر شاشة LCD قياس 12.3 بوصة من التجهيزات المتطوره في موتيلوس

خيارات المحركات والقوة لينكون نوتيلوس 2021

منحت لينكون سيارتها  نوتيلوس محرّك I-4 سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني ، وهناك خيار آخر  لمحرّك V6 سعة 2.7 لتر الثنائي امع شاحن توربيني  . المحرك V6 ثنائي الشحن التوربيني سعة 2.7 لتر يمتاز بالقوة الفعالة والنعومة الملحوظة مع قوة حصانية تبلغ 335 حصاناً و515 نيوتن متر من عزم الدوران ، ومن مميزات هذا المحرك ايضا الفعالية في الاقتصاد باستهلاك الوقود ب. يقترن بمحرك نوتيلوس  بمحرك 8 سرعات أوتوماتيكي ®SelectShift بأسلوب “مفاتيح البيانو” الذي يضفي لمسة من الأناقة والسهولة عند نقل الحركة.

لينكون نوتيلوس نظام التوجيه المتكيف

بالنظر للتقنيات المتوفره للسيارة نوتيلوس سنجد نظام التوجيه المتكيّف الذي يعمل على تعديل مقدار استجابة المركبة حسب مقتضيات التوجيه  معطيات التي يحددها السائق لتحريك العجلتين الأماميتين.  وتُستخدم المعلومات الخاصة بالتوجيه  لتعديل قساوة عجلة القيادة تلقائياً  من أجل توجيه سلس ودقيق. ويوفر هذا النظام توجيهاً  محكما عند السرعات العالية ، ويستطيع السائقون اختيار إعدادات التوجيه من بين عدد من انماط القياده ، منها  النمط العادي Normal –  نمط الراحة Comfort –  والنمط الرياضي Sport.\

 وبالاضافة الي نظام التوجيه المتكيف منحت لينكون سيارتها  نوتيلوس مثبّت السرعة التفاعلي مع ميزة التوقّف والانطلاق التلقائي ونظام البقاء في وسط المسار .  وتعتمد ميزة التوقّف والانطلاق التلقائيّ على الكاميرا والرادار، مايمكن  نوتيلوس من استشعار سرعة المركبات القريبة منها. وتسمح ميزة التوقّف والانطلاق التلقائيّ للمركبة بالتوقّف تلقائياً ثمّ الانطلاق مجدداً عندسير المركبات الأخرى .