GM تستثمر 35 مليار دولار في كهربة السيارات ومحركات الاحتراق باقية

GM تستثمر 35 مليار دولار في كهربة السيارات ومحركات الاحتراق باقية

يجري الانتقال إلى السيارات المكهربة على قدم وساق وقد وضعت جنرال موتورز بعض الأهداف المحددة  الخاصة بهالن تستثمر 35 مليار دولار فقط في تطوير السيارات الكهربائية والمستقلة حتى عام 2025 ، ولكنها تأمل في أن يكون لديها مجموعة سيارات كهربائية بالكامل بحلول 2035على الرغم من ذلك ، يشير تقرير جديد إلى أنه لا يوجد تاريخ نهائي محدد لمنتجات الاحتراق الداخلي لبعض العلامات التجارية.

شفروليه وجي ام سي آخر علامات الاحتراق الداخلي بقلعة جنرال موتورز

يأتي هذا التقرير مؤكدا أن شفروليه وجي إم سي من المحتمل أن يكونا آخر العلامات التجارية لجنرال موتورز مع مركبات ICE ” الاحتراق الداخلي “علقت ستيفاني برينلي ، محللة السيارات الرئيسية في S&P Global Mobility ، قائلة: “تلعب جي إم سي وشيفروليه دورًا رئيسيًا في السوق ، وسوف تراعي الشركة الأم GM اتجاهات المستهلكين فيما يتعلق بالمستقبل القريب .

GM ستنتج 30 سيارة كهربائية للبيع بحلول 2026

كورفيت C8

وقد التزم الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز السيدة ماري بارا بتقديم   30 سيارة كهربائية للبيع على مستوى العالم بحلول عام 2026. وبحلول عام 2030 ، من المقرر ألا يكون لدى كاديلاك وبويك سوى السيارات الكهربائية المعروضة للعملاءفي الواقع ، بحلول عام 2026 ، ستكون السيارة الوحيدة التي تعمل بالبنزين في تشكيلة كاديلاك هي إسكاليد إذا تمكنت جنرال موتورز من تنفيذ كامل خططها .

 وعلى مايبدو فإن جنرال موتورز تسير في الطريق الصحيح ، حيث  أطلقت شركة برايت دروب التابعة لها ، بالفعل ، سيارتها الكهربائية ZEVO 600    ، ومن المقرر أن تسلم أولى وحداتها من زيفو  400 في عام 2023. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تدخل مرحلة الاختبار لمركبتها كروز  المستقلة والتي تأمل أيضًا في إطلاقها العام المقبل .

كورفيت ستستمر في الدفاع عن محرك الاحتراق

بحلول عام 2027 ، تأمل أن تكون قد أطلقت سيارة كروس أوفر منخفضة التكلفة يتم تطويرها حاليًا بالاشتراك مع هوندا ، لكن جي إم سي وشيفي ستستمران في تقديم محركات الاحتراق طالما تراه جنرال موتورز مناسبًاهذا منطقي أيضًا بالنظر إلى أن بعض العملاء قد لا يكون لديهم الميل الكبير للسيارات الكهربائية وعمليات الشحن ، أو بمعنى آخر ليسوا مستعدين بعد لنمط حياة متوافق مع السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون الأمر بمثابة صدمة عندما تسقط كورفيت أخيرًا أي نوع من محركات الاحتراق ، في حين أن الاصدار الهجين قد تم اختبارة   .

شاهد ايضا 

 

 


Exit mobile version