أودي R8 موديل 2019 تنطلق رسمياً بشكل أجمل ومحرك أقوى

أودي R8 موديل 2019
  • 24 أكتوبر 2018
  • كشفت أودي رسمياً عن الموديل المجدد من سيارتها الرياضية R8، التي حافظت على محرك الـ 10 أسطوانات رغم الإشاعات بأنه سيتم استبداله بمحرك V6 توربو، حيث حصل المحرك على قوة إضافية وتم تحسين تقنيات السيارة لتصبح أكثر شراسة على الطريق.

    بالنسبة للتصميم، تأتي R8 الجديد ببعض التحسينات التي زادت من جماليتها، ففي الواجهة الأمامية أصبح الشبك الأمامي أعرض، مع فتحات تهوية أكبر، وساهمت هذه التغييرات في إعطاء السيارة مظهر عريض ومنخفض. أما في الخلف، أصبحت فتحة التهوية تمتد على عرض السيارة، ونلاحظ كذلك أن مشتت الهواء أكثر بروزاً من السابق.

    وستأتي الفئة الأساسية من R8 مع لمسات باللون الأسود اللامع على الهيكل الخارجي، في حين أن فئة R8 V10 بيرفورمانس كواترو، أو R8 V10 بلاس سابقاً، ستتميز بلمسات من التايتانيوم المطفي (مت)، كما يمكن الحصول على لمسات من ألياف الكربون بصورة اختيارية للفئتين، حيث ستساهم ألياف الكربون بتخفيض وزن السيارة بمقدار 2 كجم. وباستثناء التحديثات المذكورة، حافظت R8 على نفس التصميم الخارجي العام.

    المقصورة الداخلية لسيارة أودي R8 موديل 2019 لم تحصل على أي تغييرات، باستثناء بعض الألوان الجديدة المميزة للفرش.

    ميكانيكياً، ستعتمد R8 الأساسية على محرك V10 سعة 5.2 لترات، والذي أصبح يولد قوة 562 حصان مع عزم دوران قدره 550 نيوتن- متر، أي بزيادة عن الموديل السابق بمقدار 30 حصان من القوة و 10 نيوتن-متر من عزم الدوران. وبفضل هذه التحسينات سيتسارع موديل الكوبيه من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 3.4 ثواني، مع سرعة قصوى تصل إلى 324 كلم/سا، بينما سيحقق موديل الكشف نفس التسارع خلال 3.5 ثواني، قبل أن يصل إلى سرعة قصوى مقدارها 322 كلم/سا.

    أما فئة R8 V10 بيرفورمانس كواترو، فسيولد محركها قوة تبلغ 612 حصان و 580 نيوتن-متر من عزم الدوران، بفارق 9 أحصنة و 20 نيوتن متر عن الموديل السابق، وستنطلق الكوبيه من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 3.1 ثواني مع سرعة قصوى 331 كلم/سا، في حين أن الكشف ستتسارع خلال 3.2 ثواني وستبلغ سرعتها القصوى 329 كلم/سا.

    وقد أجرى المهندسون تحديثات كبيرة على تقنيات نظام التعليق في R8 موديل 2019، فعلى سبيل المثال، أصبح نظام التحكم الديناميكي بالقيادة يعطي فرق واضح بين وضعيات القيادة، وكذلك ستوفر فئة R8 V10 بيرفورمانس كواترو 3 خيارات جديدة، وهي الأرضية الجافة Dry، والأرضية المبللة Wet، والأرضية الثلجية Snow.

    كما تم إجراء تعديلات على نظام التحكم بالثبات، والنتيجة هي أن الفئة الأعلى ستتوقف تماماً من سرعة 100 كلم/سا بمسافة أقصر من الموديل السابق بمقدار 1.5 متر.

    ستصل أودي R8 موديل 2019 إلى الأسواق في الربع الأول من العام القادم، على أن يتم الإعلان عن أسعارها قبل ذلك بفترة قصيرة.

    0
    كلمات دلالية :

    للمشاركة عبر مواقع التواصل الاجتماعى


    تعليقات disqus

    اخبار ذات صلة

    100%x200

    قريباً.. أول منتجع مخصص للسيارات

    بعد أن أصبحت قاعدة سلاح الجو الملكي السابقه المعروفة الآن باسم بيسستر للتراث مركزًا للسيارات في السنوات الخمس الأخيرة بعد أن قام 35 متخصصًا في السيارا...

    100%x200

    نيسان تختبر قوة تحمل طلاء سياراتها بطريقة مبتكرة

    دائماً ما تفاجئنا نيسان بخروجها عن المألوف، حيث تفتح لنا المجال للتفكير بعمق في كل شيء وأي شيء، حتى وإن كان الناس يعتبرونه أمر "بديهي" مثل ق...

    100%x200

    بولستار ون تخسر 230 كيلوجرام من وزنها بفضل استخدام ألياف الكربون

    يبدو أن بولستار تسلط الضوء مرة أخرى على أولى طرازاتها المصنوعة من ألياف الكربون، ألا وهي بولستار ون الهجينة عالية اﻷداء. تقود علامة بولستار التجاري...

    100%x200

    أودي تبحث كيفية دمج محركين معاً في براءة اختراع جديدة

    كشفت براءة اختراع حديثة من أودي عن جهود صانعة السيارات اﻷلمانية في ابتكار طريقة هي اﻷولى من نوعها لدمج محركين معاً في محرك واحد. منذ عدة عقود كانت...