بورشه الاختبارية 917 Living Legend عودة إلى فئة LMP1
نواصل تغطيتنا لسيارات بورش الاختباريه غير المرئيه بدراسة ليست سرًا تمامًا كما رأيناها لأول مرة في مارس 2019. ويطلق عليه 917 Living Legend وقد صنعه المصممون في عام 2013 كتفسير حديث لسيارة السباق الأسطورية بورش 917. تم إنشاء السيارة الخارقة ذات المحرك المتوسط الأنيقة للاحتفال بعودة العلامة التجارية إلى فئة LMP1 من بطولة FIA World Endurance Championship.
الطراز الجديد من 917 احتفال ب 50 سنه على سيارة السباق الآولي
احتفظت بورش بطراز 917 ليفينج ليحدد حتى ربيع 2019 ، عندما أصدرت الصور الأولى كطريقة للاحتفال بالذكرى الخمسين لسيارة السباق 917. بينما تم تقديم المفهوم للجمهور لأول مرة في معرض “ألوان السرعة” في متحف بورش في عام 2019 ، يقدم معرض الصور هذا لمن لم يره في الجسد أفضل نظرة على سيارة بورش المولودة ميتًا. 917 خليفة.
لسوء الحظ ، لم يقصد صانع السيارات أبدًا أن تكون دراسة التصميم هذه أكثر من مجرد مشروع “ماذا لو” ، وهذا عار شديد لأنه أحد أجمل الإبداعات في هذا الكنز الدفين لسيارات المفهوم غير المرئيه سابقا . والدليل القاطع على أن بورش لم يكن لديها نوايا جادة مع 917 Living Legend هو حقيقة أن الدراسة لم تتجاوز مرحلة تطوير نموذج الطين 1: 1 المبدئي
العلاقة بين تصميم بورش الجديده وسيارة السباق التاريخية
ما تراه في الصور هو نموذج بلاستيكي صناعي بنسبة 1: 1 تم إنشاؤه في ستة أشهر من قبل فريق التطوير في Weissach بهدف جلب الأسطورة الحية إلى يومنا هذا. يوضح مايكل ماور ، رئيس التصميم في بورش: “كان على التصميم أن يُظهر ارتباطًا واضحًا بسيارة بورش 917 – كسيارة رياضية خارقة جديدة ذات نقاط مرجعية تاريخية واضحة“
.تستخدم 917 Living Legend 918 Spyder كأساس تقني لهندسة القيادة والهيكل. ومع ذلك ، من الواضح أن تصميمها يكرم سيارة بورش 917 KH الحائزة على 24 ساعة في لومان 1970 بفضل أقواس العجلات المتوهجة بشكل كبير ، قمرة القيادة التي تمتد إلى الأمام ، والذيل الطويل ، وبالطبع الوان السباق الحمراء والبيضاء من بورشه سالسبورج