صورة سوزوكي بالينو التشويقية بعد تعديل إضائتها لاستكشاف التفاصيل
أطلقت سوزوكي إعلانًا تشويقيًا عن بالينو المحسّنة والمتوفرة بالفعل للطلبات المسبقة في الهند. تم تقديم الجيل الحالي من الهاتشباك الصغيرة مرة أخرى في عام 2015 بناءً على منصة سوزوكي هيرتكت، وحصلت على أول عملية تجميل في عام 2019 مما يعني أن تحديث 2022 سيكون التحديث الثاني.
من خلال الصور التشويقية المظلمة يمكن رؤية واجهة أمامية معاد تصميمها بتصميم أكثر حدة، ومصابيح أمامية LED جديدة مثل تلك الموجودة في سيارة تويوتا كورولا سيدان. إن المصد منحوت بشكل أكبر والشبكة مزودة بشريط من الكروم للحصول على مظهر أكثر جاذبية. من المتوقع حدوث تحديثات مماثلة للنهاية الخلفية مع المصابيح الخلفية الجديدة والتعليق الخلفي ممتص الصدمات الجديد. في الداخل، ستكون بالينو المحدثة، الطراز الأول في هذا القطاع مع شاشة عرض رأسية. تمت معاينة الأخير في صورة تظهر عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران وغيار ناقل الحركة المحدد والوقت.
ستكون إضافة وحدة عرض بسيطة على الزجاج أحد التحديثات التي تركز على التكنولوجيا في سوزوكي بالينو 2022، من المتوقع أن تحتفظ السيارة بمحرك بنزين النفاث ثنائي بسعة 1.2 لتر وسعة ينتج 89 حصانًا، ومحرك الاحتراق الداخلي بسعة 1.2 لتر ينتج 82 حصانًا الموجود في الطراز الحالي. سيتم إرسال الطاقة إلى المحور الأمامي من خلال ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، بينما هناك أيضًا شائعات عن إضافة علبة تروس أوتوماتيكية جديدة ستحل محل خيار CVT القديم. أما بالنسبة لمحرك بوسترجيت سعة 1.0 لتر بشاحن توربيني ومحرك توربوديزل سعة 1.25 لتر، فقد تم إيقاف كلاهما من مجموعة سوزوكي بسبب لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة.
بالينو موجودة باستمرار في قائمة أفضل 5 سيارات مبيعًا في الهند
يقول شاشانك سريفاستافا، رئيس التسويق والمبيعات في ماروتي سوزوكي الهند، عن الطراز القادم “إنه مصمم ديناميكيًا لتلبية احتياجات الجيل البارع في التكنولوجيا. سيقدم كذلك تقنيات فائقة داخل السيارة، معبرة عن التصميم والسلامة الرائدة في فئتها”. يأمل الكثيرون أن تتضمن التحديثات التكنولوجية المزيد من تقنيات السلامة كمعيار قياسي، حيث سجل الإصدار الأساسي من النموذج الحالي، صفر نجوم في اختبارات NCAP اللاتينية. في الهند وأمريكا اللاتينية، تأتي بالينو بشكل قياسي مع وسادتين هوائيتين بدلاً من ستة وسائد هوائية من المواصفات الأوروبية.
تم إيقاف إنتاج بالينو من المملكة المتحدة وأوروبا واليابان في 2019 و 2020 ، لكن المبيعات لا تزال قوية في الهند حيث يتم إنتاج النموذج في مصنع ولاية غوجارات بواسطة ماروتي سوزوكي. وهي موجودة باستمرار في قائمة أفضل 5 سيارات مبيعًا في الهند.
لم تلمح سوزوكي عن تاريخ الكشف، لكن يُتوقع أن يكون الظهور الأول في أواخر فبراير. منذ عام 2019، كان لسوزوكي بالينو شقيق، على شكل تويوتا جلانزا التي تم تجديدها في الهند، والمعروفة أيضًا باسم تويوتا ستارليت في إفريقيا.
شاهد أيضًا:
سوزوكي جيمني خمسة أبواب بتعديل الطلاب