كشفت سوبارو الستار عن ليفورج JDM-spec المحدثة جنبًا إلى جنب مع WRX S4 ، بالإضافة إلي سلسلة من التحديثات الثانوية للطراز العام، وتضيف طراز STI سبورت آر الذي يتم تشغيله بواسطة محرك توربو سعة 2.4 لتر الموجود في الطراز الرياضي ذا الأربعة أبواب.
تم الكشف عن الجيل الحالي من ليفورج في عام 2020. جدير بالذكر أن النموذج يشارك منصة سوبارو العالمية والعديد من لوحات الهيكل الخارجية والعناصر الداخلية مع WRX يجعلها خيارًا مناسبًا لشارة STI. ومع ذلك، تمامًا مثل JDM-Spec WRX S4 ، فإن ليفورج ليست STI كاملة ولكن بدلاً من ذلك، فهي متوفرة في طراز STI سبورت آر الذي يوفر أداءً إضافيًا وتصميمًا رياضيًا قليلاً.
يتنج المحرك التوربيني 2.4 لتر 271 حصان و375 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم إرسال القوة إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة CVT مع وضع يدوي افتراضي بثماني سرعات ونظام الدفع الرباعي المتماثل من سوبارو. تم تجهيز الطراز أيضًا بمخمدات يتم التحكم فيها إلكترونيًا وتحديد وضع القيادة كومفرت، و نورمال، و سبورت، و سبورت + ، و إندفيدوال.
محرك 1.8 لتر قياسيًا و2.4 للفئات الرياضية من سوبارو ليفورج
لا تحصل طرازات ليفورج التي تحمل شارات STI على محرك WRX. فقط مستويات القطع STI سبورت R تحتوي على وحدة 2.4 لتر، في حين تم تجهيز STI سبورت بسعة 1.8 لتر القياسية التي تشغل بقية المجموعة. هذا المحرك مزود أيضًا بشاحن توربيني وينتج نفس 174 حصانًا وعزم دوران 300 نيوتن متر كما في عام الطراز السابق، والتي يتم إرسالها إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة CVT لينارترونيك.
من ناحية التصميم ، لا تتغير سوبارو ليفورج 2022 حقًا عن الموديلات السابقة. تتميز طرازات STI بصريًا بشارات STI على الشبكة والباب الخلفي، وموزع أمامي رياضي قليلاً مع لوح انزلاقي من الألومنيوم، وعجلات من الألومنيوم مقاس 18 بوصة، وأنابيب عادم مزدوجة أكبر قليلاً.
تأتي المقصورة الداخلية بالديكورات الراقية مع تنجيد جلدي، وشاشة لمس معلوماتية وترفيهية كبيرة مقاس 11.6 بوصة على الكونسول الوسطي، ومجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة خلف عجلة القيادة المكسوة بالجلد والمغلفة بشارات STI.
تتميز طرازات 2022 من ليفورج بتحديثات أهمها خيار فتحة السقف، والباب الخلفي الذي يتم تشغيله إلكترونيًا والذي يمكن فتحه وإغلاقه من مفتاح على مقعد السائق، وأحدث أنظمة آي سايت X أداس المتوفرة في الطرازات الأعلى. وهي متوفرة بثمانية ألوان مختلفة بما في ذلك الأبيض، والأزرق، والأحمر.
يبدأ سعر ليفورج 2022 في اليابان بما يعادل 26،892 دولارًا لسيارة GT ذات المواصفات الأساسية بمحرك 1.8 لتر، ويزيد طراز STI سبورت EX حتي 35،475 دولارًا، مع نفس المحرك. بالنسبة إلى طراز ليفورج STI سبورت آر، يبدأ من 38،051 دولارًا. ويبلغ سعر طراز STI سبورت آر EX الذي يتصدر النطاق 41،390 دولارًا، بأقل من 5 دولارات فقط لطراز WRX STI سبورت آر EX ذا الأربعة أبواب.
شاهد أيضًا:
سوبارو سوليتيرا اليابانية الكهربائية 2023 بمدى 220 ميل ونظام دفع رباعي قياسي
تويوتا ومازدا وسوبارو يُحاولون إنقاذ محركات البنزين بوقود جديد