تقوم شركة فيراري بتوسيع مصنع مارانيللو الخاص بها لإنشاء خط إنتاج ثالث مخصص للسيارات المكهربة ، وفقًا لتقارير واردة من إيطاليا. وتزعم وكالة بلومبرج الاخبارية ان شركة السيارات الخارقة الإيطالية قد اشترت أرضًا إضافية بالقرب من مصنعها الشهير شمال بولونيا وهي تمهد الأرض لتجهيزها لأعمال البناء. وقالت مصادر “مطلعة على أن المرافق الجديدة ستشمل أيضًا منشأة جديدة للبحث والتطوير خاصة لتعزيز تكنولوجيا البطاريات.
فيراري على عتبة كهربة سياراتها
لدى فيراري Ferrari بالفعل سيارتان هجينة معروضة للبيع وهما اس اف 90 و اف 296 ، أو أربع سيارات إذا قمت بفصل هذه الطرازات إلى كوبيه ومتغيرات قابلة للتحويل. لكن الشركة تستعد لدفعة كبيرة في عصر الكهرباء الذي بدأ بطريقة جادة مع إطلاق أول EV في عام 2025 .
وتفيد الانباء انه من المرجح أن تكشف فيراري رسميًا عن مشروع توسعة المصنع في 16 يونيو في يوم أسواق رأس المال. سيستخدم الرئيس التنفيذي الجديد ، بينيدتو فيجنا ، الذي تم تعيينه العام الماضي في إعادة كاملة لهيكلة جذرية للشركة بهدف تجهيزها للتحول إلى الطاقة الكهربائية ، الحدث لمنح المستثمرين نظرة ثاقبة حول استراتيجية شركات صناعة السيارات للسيارات الكهربائية ، بما في ذلك خطة عمل لمدة أربع سنوات.
296 GTB هي السلسلة الثانية من سيارات فيراري الهجينة
سيكون المستثمرون وعشاق السيارات على حد سواء متحمسون لمعرفة ما إذا كانت هذه الخطة تتضمن المزيد من سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي للجلوس جنبا الي جنب مع بوروسانجو ، كما يأملون في معرفة المزيد عن 2025 EV. على الرغم من أن الشركة التي تتكتم تقليديا على اخبارها ، كشفت القليل عن سيارتها الكهربائية الأولى ، ويبدو أن براءات الاختراع المسربة تظهر أنها ستكون سيارة رياضية ذات دفع رباعي بمقعدين بمحرك كهربائي في كل عجلة.
قال جون إلكان ، رئيس مجلس إدارة شركة فيراري ، في الاجتماع العام السنوي للشركة العام الماضي: “يعد تفسيرنا وتطبيقنا لهذه التقنيات في كل من رياضة السيارات والسيارات على الطرق فرصة كبيرة لجلب تفرد وشغف فيراري إلى الأجيال الجديدة“.
شاهد ايضا