كشفت شركة هيونداي عن الجيل السابع من سيارتها السيدان الفاخرة جرانديور 2023 ، التي تباع بالأسواق الخارجية تحت اسم أزيرا . ويتبنى الطراز الجديد لمحات تصميم مستقبلية مع المزيد من الميزات الفخمة والتقنية العالية داخل المقصورة ، مما يؤدي إلى عدم وضوح الخطوط الفاصلة والمميزة بين سيارة تحمل علامة هيونداى وسيارات جينيسيس عندما يتعلق الأمر بسيارات السيدان الفاخرة.
ترقيات واضحة على التصميم الخارجي لهيونداي جرانديور
بصريا ، تبدو جرانديور الجديدة أكثر حداثة وانسيابية بشكل ملحوظ مقارنة بسابقتها التي تم تقديمها عام 2016 وتم تحديثها عام 2020 . بالواجهه الأمامية يبرز شريط LED كامل يشبه الموجود في ستاريا ، وقد تم وضع المصابيح الأمامية الفعلية تحتها ، بجانب الشبكة الضخمة “الجوهرة البارامترية” التي تغطي معظم الواجهه .
تصميم مشترك يجمع بين جرانديور وكيا K8
تتضح الهوية التصميمية لهيونداي جرانديور ( أزيرا ) في الخط الممتد من الأمام وصولاً إلى الخلف، كما تم تحسين النسب بفضل قاعدة العجلات الممتدة على الرغم من أن طبيعة FWD لبنية Grandeur لا تزال واضحة من البروز الأمامي الأطول من المعتاد. عند الحديث عن ذلك ، لم تدخل هيونداي في التفاصيل ولكن من المتوقع أن يشترك الطراز في دعائمه مع كيا K8 / كادينزا
رحلة جرانديور بدءا من ديبونير ميتسوبيشي
بشكل عام ، قام مصممو Hyundai بعمل رائع في إنشاء منظر جانبي نظيف ، مع مقابض أبواب متدفقة ، وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة . تأتي الأعمدة C بلون الهيكل والنافذة الجانبية الخلفية المثلثة التي تشبه الجيل الأول من جرانديورمن الثمانينيات، وذلك في لفتة تصميمية للحنين الى الماضي ، خاصة لمن لايعرفون من الأجيال الشابة فإن هيونداي تفخر بتراث هذه السيدان السيدان ، التي كان الجيل الثاني منها حاملا لعلامة ميتسوبيشى ( 1986 – 1992 ) باسم ديبونير ، وذلك قبل أن تستقل علامة هيونداي وتنطلق عالميا بمفردها .
في الخلف ، يمتد شريط LED بعرض السيارة ، فيما تبدو المصابيح الخلفية رقيقًه للغاية ، وتنحنى المؤخرة لأسفل على طراز ذيل البطة وعلى غراهيونداي ايونيك 6 الحديثه ، ولكن بنهج أكثر حزمًا وبساطة. يؤكد العنصر الأفقي الأسود الموجود على المصد والذي يعمل بمثابة استمرار للخط الموجود فوق العتبات الجانبية على هوية السيدان وشخصيتها الجديده .
مقصورة جرانديور تزخر بتكنولوجيا راقية
المقصورة فاخرة وتتمتع بتكنولوجيا متطورة كما هو المتوقع من سيارات السيدان الفاخرة ، مع مواد عالية الجودة من مصادر مستدامة وإضاءة محيطة تمهد للطريق. بالتأكيد تظل جرانديور ليست باهظة الثمن مثل جينيسيس جي 90 ، مما يتيح حرية اختيار للعملاء بينها وبين العلامة التجارية الكورية الراقية.
تجهيزات ترفيه كبيره بقمرة قيادة جرانديور
يشبه تصميم لوحة القيادة الجيل السابق من Grandeur ، والذي يؤكد نوعًا ما أننا نتحدث عن نموذج محدث بشكل كبير وليس تصميمًا نظيفًا، ومع ذلك ، هناك قمرة قيادة رقمية جديدة بشاشات ذات قطر كبير ، وشاشة لمس ثالثة تحتوي على أدوات التحكم في المناخ ، وعجلة قيادة جديدة مدمج بها معظم ازرار التحكم لمختلف الوظائف . يتم الجمع بين لمسات من الخشب والألمنيوم مع جلد نابا المستخدم في التصنيع البيئي والمفروشات الجلدية المضادة للبكتيريا.
على مستوى منظومة القوة من المحتمل أن يأتي نموذج جرانديور الجديد بمثل تجهيزات الشقيقه Kia K8. ، وهذا يعني تجهيزها بمحرك هجين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لترًا بسعة 1.6 لترًا ، وأربع أسطوانات بسعة 2.5 لتر ، ومحرك V6 سعة 3.5 لترًا بنكهات البنزين وغاز البترول المسال. ينتج محرك V6 الرائد ما يصل إلى 295 حصان (221 كيلو واط / 300 حصان) ويتميز بنظام الدفع الرباعي.
سنتعرف أكثر على أحدث سيارة سيدان من هيونداي عندما يتم إطلاقها أخيرًا في سوقها المحلي في كوريا، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم الأولى في الربع الثالث من عام 2023.