كشفت ألبين أن GT إكس أوفر سيتم بناؤها في مصنع دييب، الذي يبني حاليًا A110 ويوصف بأنه موقع مخصص لإنتاج سلسلة صغيرة، ومركبات رياضية ومنافسة.
كانت شركة ألبين قد أعلنت العام الماضي عن خطط لاستخدام الكهرباء بالكامل وإطلاق ثلاث مركبات جديدة بحلول عام 2026. سيكون من بينها هاتشباك، ونسخة جديدة من A110 ، وكروس أوفر أطلق عليها اسم GT إكس أوفر.
تحافظ ألبين على التفاصيل طي الكتمان، لكنها أكدت أن GT إكس أوفر ستدخل حيز الإنتاج بحلول عام 2025. وقالت الشركة أيضًا إن الطراز “سيجمع بين المعرفة التنافسية للعلامة التجارية وخبرة المجموعة في السيارات الكهربائية، مع كل التميز في الرياضة المركبات التي تميز علامة ألبين التجارية “.
GT إكس أوفر واحدة من ثلاث مركبات جديدة لـ ألبين
على الرغم من أن هذا ليس كثيرًا للاستمرار، فإن GT إكس أوفر ستركب على منصة CMF-EV التي تم تطويرها مع نيسان وهي مرنة بما يكفي لدعم كل شيء من سيارات السيدان إلى سيارات الكروس أوفر. كشف تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي بالفعل عن طرازين يعتمدان على الهندسة المعمارية بما في ذلك أريا و ميجان إي-تك الكهربائية.
قالت ألبين إن مصنع دييب سيكون أول منشأة في نورماندي لبناء سيارات كهربائية وأشاروا إلى أنهم يهدفون إلى إنتاج سيارة ذات ميزات ومعدات لا مثيل لها في هذا القطاع. لا توجد أي معلومات حول ماهية هذه الميزات، ولكن شركة ألبين ستستثمر في دييب لتكييف الموقع مع أحدث منصة CMF-EV وإنشاء مرافق جديدة.”
عند الحديث عن المصنع، تم تغيير اسمه الرسمي من يوسين ألبين دييب إلى مصنع ألبين دييب جان ريديلي. بالطبع ، أسس ريديلي شركة ألبين في عام 1955 وأصبحت العلامة التجارية جزءًا من مجموعة رينو بعد عقد من ذلك.
شاهد أيضًا:
صور تجسسية لسيارة ألبين A110 تلمح إلى تحديثات محسّنة لمنتصف العمر