لن تبدأ TVR في تسليم شحنات العملاء السيارة ” جريفيث ” الكهربائية قبل عامين قادمين ، ولكنها في نفس الوقت تستعد لتحول كهربائى حقيقي . وقد أعلنت شركة تصنيع السيارات البريطانية الصغيرة ، عن شراكة مع شركة تعدين الليثيوم باسم ” انثورسيا ميتالز كوربريشن” . تزود الشركة الجديده شركة TRV بالليثيوم الأخضر ، وتعتزم TVR استخدام هذه التكنولوجيا لأنها تبتعد عن مجموعات نقل الحركة التقليدية استعدادًا لحظر المملكة المتحدة على بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة في عام 2030.
TRV تتطلع لمستقبل صفرى الانبعاثات
قال رئيس مجلس إدارة TVR ليس إدغار في بيان: “إن الوصول إلى تكنولوجيا EV المتقدمة بما في ذلك إمدادات الليثيوم الأخضر عبر عملية رائدة تراعي البيئة ، هو عنصر مهم للغاية في ضمان أن تصبح TVR شركة مستدامة صفرية الانبعاثات “.
واجه إحياء TVR العديد من العقبات في السنوات الأربع الأخيره منذ الإعلان عن سيارتها جريفيث لأول مرة ، لدرجة أنه من غير المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم حتى نهاية عام 2023. في وقت سابق من هذا العام ، تلقت الشركة قرضًا بقيمة 2 مليون جنيه إسترليني (2.77 مليون دولار) كجزء من خطة قرض مكافحة فيروس كورونا للحكومة البريطانية (CBILS). ومع ذلك ، لم تصل TVR إلى 25 مليون جنيه إسترليني (34.6 مليون دولار) التي كانت تأمل في جمعها لتمويل تطوير Griffith.
مقاطعة ويلز تستحوذ على 3 بالمئة من TRV
كذلك تم تأجيل اطلاق جريفيث بسبب تحرك حكومة ويلزلشراء 3 في المائة من شركة صناعة السيارات ، مما يعني أنها تعتبر الآن شركة تمولها الدولة بموجب لوائح الاتحاد الأوروبي واضطرت إلى أخذ عروض على مستوى الاتحاد الأوروبي لتجديد مصنعها فى وادي ابي جنوب ويلز البريطانية . عندما تصل TRV جريفيث إلى أيدي العملاء ، فإنها ستكون بمحرك V8 بسعة 5.0 لترات يستنشق بشكل طبيعي ينتج 500 حصان وهو ما يكفي لتسارع السيارة إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) في أقل من أربع ثوانٍ ومن خلال سرعة قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة (320 كم / ساعة).