طورت الشركة المصنعة للمحركات دوتز Deutz محركًا بطاقة احتراق هيدروجينيه ، ومن المقرر أن يبدأ انتاجه الفعلي 2024 . وسوف تطلق الشركة المصنعة للمحركات Deutz ومقرها كولونيا الألمانيه أول محرك هيدروجين لها ، TCG 7.8 H2. يستخدم الهيدروجين مباشرة كوقود ولا يتطلب التفافًا عبر خلية وقود. وفقًا لـ Deutz ، يفي المحرك الجديد بقيمة حد ثاني أكسيد الكربون “للانبعاثات الصفرية” المحددة من قبل الاتحاد الأوروبي وبالتالي فهو مكافئ للمحركات الكهربائية.
بدء انتاج المحرك الهيدروجيني 2024
تخطط Deutz لبدء سلسلة إنتاج المحرك في عام 2024. وقد أكملت الشركة بنجاح الاختبارات الأولية على منصة الاختبار. يعتمد محرك TCG 7.8 H2 ذو الست أسطوانات على مفهوم المحرك الحالي. فهي لا تعمل فقط بثاني أكسيد الكربون بشكل محايد ، بل إنها أيضًا هادئة جدًا وتوفر بالفعل 200 كيلو وات من الطاقة. المحرك مناسب بشكل أساسي لجميع وسائل التنقل والخدمه مثل اي محرك تقليدي ، وعلى سبيل المثال ، الجرارات وآلات البناء والمركبات التجارية والسكك الحديدية.
تفترض Deutz أن محرك الهيدروجين الجديد سيتم استخدامه مبدئيًا في مجالات الأنظمة الثابتة والمولدات وكذلك في النقل بالسكك الحديدية بسبب البنية التحتية للهيدروجين اللازمة. من المقرر أن يبدأ المشروع التجريبي الأول ، الذي ترغب Deutz في جمع المزيد من الخبرة به ، في وقت مبكر من بداية عام 2022، و بالتعاون مع شريك إقليمي ، يتم استخدام محرك الهيدروجين في نظام ثابت لتوليد الكهرباء.
يوجد الهيدروجين كمصدر للطاقة على شفاه الجميع هذه الأيام ، ولكن عادةً ما يتم دمجه مع خلية وقود ، والتي تستخدمه لتوليد الطاقة للمحركات الكهربائية. إن فكرة تشغيل محرك احتراق داخلي مباشرة باستخدام الهيدروجين ليست جديده حيث قامت BMW ببناء نماذج أولية من قبل .