يمكن أن تمثل أفضل السيارات الهجينة نقطة انطلاق قيمة بين نماذج البنزين والديزل التقليدية والمركبات الكهربائية الكاملة. في حين أن السيارات الكهربائية الكاملة تتطلب غالبًا تغيير نمط الحياة وغالبًا ما لا تناسب أولئك الذين لا يستطيعون الشحن في المنزل، فإن أفضل السيارات الهجينة قادرة على سد الفجوة التي خلفتها السيارة العادية بسهولة.
ومع ذلك، ليس هناك الكثير من التقاطع بين أفضل السيارات الهجينة وأفضل السيارات الصغيرة. مع استثناءات قليلة، ركز المصنعون أفضل تقنياتهم الهجينة على السيارات الأكبر حجمًا ذات هوامش إنتاج أكبر، مثل سيارات الدفع الرباعي الهجينة . إلى جانب الانخفاض العام في السيارات الصغيرة، فإن ذلك يترك المشترين يبحثون عن سيارة هجينة صغيرة مع خيارات أقل بشكل مطرد.
الأفضل بين السيارات الهجينة الصغيرة
• الأرخص: هوندا جاز
• الأكثر اتساعًا: فورد بوما
• الأكثر متعة: سوزوكي سويفت سبورت
لقد قمنا بتجميع بعض من العلامات المفضلة التي تضمها قائمة السيارات الهجينة ، ومع تقريرنا هذا نحن أمام مزيج من السيارات الهجينة ذاتية الشحن ، والهجينة ذات المكونات الإضافية، والسيارات الهجينة المعتدلة. إذا كنت تبحث عن الإثارة، فمن المحتمل أنك لن تجد الكثير منها في هذه القائمة – فهذه سيارات عملية، وهي جيدة للقيادة، ولكن مع بعض الاستثناءات فهي ليست ديناميكية.
تويوتا ياريس : الأكثر اقتصادية بين السيارات الهجينة
الإيجابيات: الاقتصاد، الموثوقية، المتانة
السلبيات: مقاعد خلفية صغيرة
يصنف الجيل الحالي من بأنه الأفضل من سابقة ، وتستخدم هذه السيارة الصغيرة ذات المظهر الجميل محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لترًا يبدو أكثر دقة عند عدد دورات المحرك العالية في الدقيقة من سابقتها رباعية الأسطوانات، مما يجعلها تجربة أجمل بكثير على الطريق السريع.
إن الاقتصاد في استهلاك الوقود الذي يمكن تحقيقه بشكل حقيقي والذي يزيد عن 100 كلم لكل 3.8 ليتر يجعل تشغيل ياريس اقتصاديا بشكل لا يصدق بين السيارات الهجينة ، في حين أن التصميم الداخلي المبني بقوة يضم معظم المعدات التي تتوقع العثور عليها وإن كان ذلك في محيط رمادي باهت قليلاً.
هوندا جاز
الإيجابيات: محرك وتعبئة فعالة.
السلبيات: صندوق صغير، مملة للقيادة
يستخدم النظام الهجين الذكي في Jazz المحركات الكهربائية فقط لقيادة السيارة بسرعات منخفضة بينما يعمل المحرك بسرعة أعلى من أجل قيادة أكثر كفاءة على الطريق السريع. النتيجة سلسة، وترجع 80.4 كلم لكل 3.8 ليتر بسهولة .
تتميز سيارة جاز أيضًا بقيمة كبيرة – فهي الأرخص بين السيارات الهجينة كسيارة هجينة كاملة معروضة للبيع في الوقت الحالي، ومع ذلك فهي تتمتع بمساحة أكبر للركاب مقارنة بالعديد من السيارات من الفئة أعلاه. تحتوي المقاعد المرنة على مساحة كبيرة تتسع لأربعة أشخاص بالغين يبلغ طولهم ستة أقدام، على الرغم من أنه بدون طيها، يكون صندوق السيارة صعبًا بعض الشيء.
رينو كليو
الإيجابيات: مقصورة داخلية راقية وفعالة للغاية.
السلبيات: مقاعد خلفية صغيرة، قديمة بعض الشيء
تستخدم مجموعة نقل الحركة الهجينة من رينو خبرة العلامة التجارية في الفورمولا 1 وترتيبًا معقدًا للمحركات الكهربائية. والنتيجة هي أننا أمام سيارة ذات كفاءة عالية مثل أي من منافسيها من السيارات الهجينة الصغيرة جدًا، وإن كانت أقل دقة – فهي ثقيلة بعض الشيء عند السرعات المنخفضة. قوية، على الرغم من ذلك، تمنح Clio أداءً جيدًا بالنسبة لحجمها.
إن التصميم الداخلي لسيارة Clio فخم حقًا بالنسبة لسيارة صغيرة، كما أن شاشة المعلومات والترفيه الشخصية في الطرازات ذات المواصفات العالية عالية الدقة ورائعة للاستخدام. صندوق السيارة ضخم أيضًا، على الرغم من أنك تدفع ثمنه من خلال المقاعد
سوزوكي ايجنيس : الأفضل للطرق الوعرة
الإيجابيات: صغيرة جدًا، وممتعة للتنقل
السلبيات: تصميم داخلي اقتصادي ( فقير نسبيا )
سوزوكي إيجنيس أقرب لاعتبارها السيارة اللغز. إنها بحجم سيارة المدينة ولكن مع مظهر حقيقي لسيارات الدفع الرباعي – ولدعمها فهي متوفرة مع نظام AllGrip 4×4 من سوزوكي، والذي يجعلها أكثر قدرة بشكل ملحوظ من الغالبية العظمى من سيارات الكروس أوفر الأكبر حجمًا.
محرك Ignis الهجين المعتدل سعة 1.2 لتر ليس تمامًا لعبة نارية، على الرغم من أنه يعوض ذلك مع إمكانية تحقيق أكثر من 100 كلم لكل 3.8 ليتر في رحلة لطيفة. والجسم الطويل يعني أنها فسيحة بشكل مدهش.
بيجو 308
الايجابيات: تصميم داخلي فخم، مريح
السلبيات: عجلة قيادة صغيرة لن تناسب الجميع
308 هي ثاني أرقى سيارة هاتشباك متوسطة الحجم من ستيلانتيس. إنها أكثر فخامة من أسترا فوكسهول وسيتروين C4 ، ولكنها أقل من DS 4. إنها تبدو أكثر تميزًا من الداخل، حيث يتميز التصميم الداخلي الجيد بمواد فاخرة وشاشات عالية الدقة . يمكن أن يكون وضع القيادة في بيجو صعبًا إذا لم تكن بالشكل الصحيح، كما أن مجموعة نقل الحركة الهجينة الخاصة بها بعيدة كل البعد عن تصدر القائمة الحالية من حيث الكفاءة، ولكنها سيارة سلسة بما فيه الكفاية، وتوفر الكثير من الأداء الممتع .
تويوتا ياريس كروس
الإيجابيات: اقتصاد رائع في استهلاك الوقود، صندوق كبير الحجم.
السلبيات: مظهر خارجي قاس، وداخلي أكثر صرامة
ياريس كروس هي النسخة الأفضل والأكثر إثارة من ياريس العادية ، ومعها تبدو كما لو كانت ياريس قد تعاطت منشطات تصميمية وتقنية . إنها تحتفظ بمحرك هجين سعة 1.5 لتر من شقيقها الأصغر وهي بنفس الكفاءة تقريبًا، وقادرة على تحقيق ما يزيد عن 80.4 كلم لكل 3.8 ليتر إذا تم قيادتها بعناية.
المساحة الداخلية ممتازة مع مقاعد خلفية جيدة وصندوق أمتعة عميق. ما تفتقده ياريس كروس هو الإثارة، ولكن عند قيادتها سوف تجعلك تشعر بالكثير من الرضا .
سوزوكي سويفت سبورت
الإيجابيات: خفيفة الوزن وممتعة في القيادة
السلبيات: الافتقار للسرعة المناسبة والشخصية القوية
انها السيارة الأولى في هذه القائمة ومن الممتع قيادتها على طرق ملتوية وعند المنعطفات. قد تعد سيارة Swift Sport بالكثير من اسمها، لكنها ليست سيارة هاتشباك ساخنة بشكل قاطع – فهي تمتلك 128 حصانًا فقط. ما تفعله بشكل جيد هو توفير شعور بالمرح الذي لا تحصل عليه مع العديد من السيارات الهجينة الصغيرة الأخرى.
لا تضيف مجموعة نقل الحركة الهجينة المعتدلة في Swift الكثير من الحجم إلى هذه السيارة ذات وزن الريشة، لذا من الممتع جدًا التجول في المنعطفات. إنها أيضًا فعالة وتوفر مساحة مناسبة لسيارة صغيرة جدًا.
كيا نيرو
الإيجابيات: الشحن الذاتي أو المكونات الإضافية المتاحة.
السلبيات: تفتقر للمتعة في القيادة
حسنًا، إن Niro توسع بالفعل تعريف “صغير” هنا، ولكنها مدمجة بشكل معقول وفقًا لمعايير سيارات الدفع الرباعي الهجينة. يمكنك أيضًا الحصول على سيارة Niro الخاصة بك مع نظام الشحن الذاتي أو مجموعة نقل الحركة الهجينة، وكلاهما يقدم فوائده الخاصة.
إنها ليست ممتعة تمامًا في القيادة، ولكن الجزء الداخلي جيد- مصنوع بشكل جميل وواسع للتمهيد، مع نظام المعلومات والترفيه الأكثر مقاومة للأغبياء.
فورد بوما
الايجابيات: صندوق ضخم مع حجرة تخزين ذكية أسفل الأرضية.
السلبيات: لوحة القيادة متواضعة
تعتبر سيارة Puma رائعة في القيادة – فمحركاتها الهجينة المعتدلة قوية ، كما أن التعامل معها جيد تقريبًا مثل سيارة فيستا سوبر ميني المعتزلة ، ويتم الحكم على ركوبها بشكل مثالي. كما أنها عملية بشكل مدهش مع مساحة جيدة للمقاعد الخلفية وصندوق ضخم، بما في ذلك حجرة التخزين “MEGABOX” الموجودة أسفل الأرضية. من العيب أذن أن التصميم الداخلي متواضع بعض الشيء، مقارنة بباقي السيارات الهجينة الصغيرة
تويوتا كورولا هايبرد
الايجابيات: ضمان لمدة عشر سنوات، قيادة جيدة بشكل مدهش
السلبيات: داخلية داكنة، مقاعد خلفية ضيقة
تعرف تويوتا السيارات الهجينة أفضل من أي علامة أخرى ، وتعتبر كورولا واحدة من أفضل سياراتها. تم تحديثها مؤخرًا بمزيد من القوة لتحسين القدرة على القيادة، وهي الآن سلسة وقوية وفعالة للغاية .يعمل نظام المعلومات والترفيه المحدث على رفع المقصورة الداخلية، على الرغم من أنها لا تزال ضيقة في المقاعد الخلفية وأحادية اللون بلا هوادة.
الأنواع المختلفة من الهجين
الهجين هي الكلمة الطنانة في القرن الحادي والعشرين والتي بدأت تعني شيئًا واحدًا – مجموعة كاملة من الحلول التي تمتد إلى تقليل الانبعاثات. تنتج سلسلة السيارات الهجينة، مثل سيارة بريوس الأصلية، انبعاثات أقل من خلال قدرتها على تشغيل المحرك كمولد كهربائي . تحقق السيارات الهجينة الخفيفة هدفًا مشابهًا باستخدام بطاريات إضافية صغيرة وخفيفة الوزن لتقليص مراحل القيادة غير الفعالة، لكنها لا تستطيع التحرك بالطاقة الكهربائية وحدها – ابحث عن 48 فولت أو MHEV في الاسم أو المواصفات لاكتشاف ذلك.
تستخدم الأنظمة الهجينة الموصولة بالكهرباء بطاريات أكبر لتحقيق تأثير أكبر، وتكون قادرة على القيام برحلات قصيرة دون إنتاج انبعاثات محلية. تعمل عادةً كسلسلة هجينة أيضًا، مما يقلل من الانبعاثات واستهلاك الوقود في المزيد من المواقف ويزود البطارية بالطاقة التي قد يتم إهدارها.
ومع ذلك، فإن البطاريات الكبيرة اللازمة تضيف وزنًا وتقلل المساحة، لذا فهي ليست مثالية للسيارات الصغيرة، وغالبًا ما تكون أقل اقتصادية من الديزل للاستخدام لمسافات طويلة.
هل السيارة الهجينة الصغيرة مثالية للشراء عام 2024؟
بالنسبة للعديد من برامج التشغيل، يعد هذا خيارًا رائعًا – خاصة طراز المكونات الإضافية، إذا كان لديك إمكانية الوصول إلى مقبس لإعادة الشحن. إن تقليل التنقل، ، والتحسن العام في جودة الهواء والرغبة في تجنب محطات البنزين وغيرها من أماكن التلوث المتبادل، كلها أمور تدعم تشغيل سيارة هجينة جيدة، لأن أي تغيير في الظروف يعني مسافات أطول أو قيادة أكثر تكرارًا. لا تسبب نفس الضغوط التي قد تنطوي عليها تشغيل سيارة كهربائية خالصة.
تم أيضًا تحسين الموثوقية وطول العمر نظرًا لأن العديد من السيارات الهجينة تقضي وقتًا قليلًا في استخدام محرك الوقود الأحفوري الخاص بها أيضًا، ويمكنها عادةً استخدام الكبح المتجدد في المدينة لتوفير التآكل على الوسائد والأقراص أيضًا. لا يوجد حل مثالي، ولكن السيارات الهجينة الصغيرة يمكنها حقًا تقديم أفضل ما في العالمين للقيادة في المدينة بدون انبعاثات وحرية الهروب للطرق المفتوحة خارج المدن المزدحمة