سجلت أودي انتصارها المائة في حلبة ريد بُل بالنمسا ضمن بطولة السيارات السياحة الألمانية “دي تي إم”. وبعد أن حالفها الحظ يوم السبت وسيطرت على المراكز الثلاثة الأولى، احتفلت أودي سبورت يوم الأحد بإحرازين المركزين الأول والثاني بفضل كل من السائق رينيه راست (من فريق أودي سبورت روزبرغ) والسائق نيكو مولر (من فريق أودي سبورت أبت سبورتس لاين).
وصف ديتير غاس، رئيس قسم رياضة السيارات في أودي هذا الانتصار الهام قائلاً: “لم نكن نتوقع قبل انطلاق هذه البطولة أننا سنتمكن من تسجيل انتصارنا المائة هنا في سبيلبيرغ”. وأضاف قائلاً: “هذا انجاز رائع بكل بساطة. فنحن لم نفكر بعد أن تأهلنا إلى مرحلة التصفيات النهائية بأننا سنتمكن من الفوز. كنا نأمل أن يتمكن نيكو (مولر) من التقدم على سيارات مرسيدس-بنز ولم يخيب نيكو أملنا. كانت انطلاقة رينيه رائعة للغاية. وبعد أن وصل إلى مركز متقدم، انطلق بسيارته ليحقق نتيجة مذهلة. أما الزمن في محطة التوقف بالسباق فكان مثالياً أيضاً. وأنظارنا اليوم متجهة إلى منصة التتويج في تصفيات هوكنهايم النهائية”.
ونجح رينيه راست بعد أن حقق رابع فوز له على التوالي في الاحتفاظ بلقب سباق “دي تي إم” المفتوح. ورغم أن سيارات مرسيدس-بنز ضمنت فوزها بشكل مبكر ضمن تصنيفات الشركات الصانعة في سبيلبيرغ إلا أن البطل المسيطر على البطولة الأكثر أهمية لتصنيف السائقين المرموقين يحتاج قبل انطلاق آخر سباقين في هوكنهايم في13 و14 أكتوبر القادم إلى تعويض 30 نقطة تفصله عن باول دي ريستا و26 نقطة عن جاري بافيت. ونجح راست خلال العام الماضي في تقليص الفارق ذاته في هوكنهايم بعد أن حقق نتائج رائعة في الأسبوع الأخير. ويثق نجم بطولة “دي تي إم” بأنه سينهي سباق تصنيفات السائقين حاملاً لقب أحد المراكز الثلاثة الأولى.
وعجز رينيه راست عن التعبير عن مدى سعادته بعد السباق. وعلّق البطل الذي دافع عن لقبه وحمل الكأس المقدم من مغني “الروك آند رول” أندرياس غابالير، قائلاً: “لقد كانت نهاية أسبوع مشوّقة للغاية”. وأضاف: “أشكركم على هذا السباق الرائع والسيارة المذهلة وزمن التوقف المثالي وفريق العمل المدهش حقاً. أشعر بسعادة لا تُوصف”.
وسطّر السائق الألماني البالغ من العمر 31 عاماً إنجازاً جديداً في تاريخ بطولة “دي تي إم”: فبعد كلاوس لودفيغ ونيكولا لاريني وأليساندرو نانيني، أصبح راست رابع سائقٍ يحقق أربعة انتصارات متتالية له في هذه البطولة. وكان نانيني قد حقق آخر انتصار له في العام 1996. ومع انطلاق بطولة “دي تي إم” الجديدة (منذ العام 2000)، يكون راست أول سائق يحصد هذا اللقب.
يُذكر أن فرق أودي سبورت الثلاثة نجحت بفضل مايك روكنفيلر من فريق أودي سبورت فينيكس الذي حلّ ثامناً في تسجيل نقاط جديدة لها في سباق يوم الأحد. وحل جيمي غرين وروبن فرينز ولوك دوفال في المراكز 12 و13 و16 ليعودوا إلى بلادهم دون تسجيل أي نقاط.
– انتهى-
مجموعة أودي مع علامتها التجارية أودي ودوكاتي ولامبورغيني، تعتبر من أنجح الشركات المصنعة للمركبات والدراجات النارية من الفئة النخبوية. وتتواجد مجموعة أودي في أكثر من 100 سوق حول العالم وتنتج سياراتها في 16 موقعاً ضمن 12 بلداً. وتمتلك الشركة الأم ’أودي إيه جي‘ شركات فرعية تشمل ’أودي سبورت جي إم بي إتش‘ Audi Sport GmbH في مدينة نيكارسولم بألمانيا، و’أوتوموبيلي لامبورغيني‘ (سانتا أجاثا بولونيز، إيطاليا) والعلامة المصنّعة للدراجات النارية الرياضية ’دوكاتي موتور هولدينغ‘ في مدينة بولونيا الإيطالية.
وخلال عام 2017، سلمت مجموعة أودي حوالي 1.878 مليون سيارة من علامة أودي لعملائها و3,815 سيارة رياضية من علامة لامبورغيني و55,900 دراجة نارية من علامة دوكاتي. وفي السنة المالية 2017، حققت مجموعة ’أودي‘ عائدات إجمالية بقيمة 60.1 مليار يورو وأرباح تشغيلية بقيمة 5.1 مليار يورو. وفي الوقت الحالي، توظف المجموعة حوالي 90 ألف شخص حول العالم بما يشمل 60 ألف موظف في ألمانيا. وتركز أودي على المنتجات والتقنيات المستدامة لمستقبل قطاع التنقل.
وقد أكدت AUDI AG التزامها بالمنطقة من خلال افتتاح مكتبها التمثيلي في الشرق الأوسط المملوك بالكامل للشركة الأم في العام 2005. وتشتمل سلسلة الطرازات الحالية في أسواق منطقة الشرق الأوسط على: أودي A3 & S3 سيدان/ سبورتباك وRS 3 سبورتباك، وA4 وRS4 أفانت وA5/S5 كوبيه، وسبورتباك، وكابريوليه وRS 5 كوبيه وكابريوليه، بالإضافة إلى A6 وS6 وRS 6 بيرفورمانس، وA7 و S7 و RS 7 وRS 7 بيرفورمانس، وA8 وA8 L وS8 وS8 بلاس، أودي Q2, Q3, Q5 & SQ5, Q7 ، وكل من أودي TT كوبيه/ رودستر و TTS كوبيه، وأودي R8 كوبيه وR8 كوبيه V10 بلاس و R8 V10 سبايدر.