امتدت خطط نشر محطات شحن السيارات الكهربائية الجديدة التى أقرتها وزارة النقل الأمريكية في وقت سابق من هذا الأسبوع والتي تغطي كل الولايات الأمريكية لتشمل واشنطن العاصمة وبورتوريكو ، كجزء من برنامج طموح ممول فيدراليًا لتثبيت محطات الشحن على طول 75000 ميل من النظام بين الولايات.
ادارة بايدن تخصص 5 مليارات دولار لمحطات الشحن
في وقت سابق من العام ، خصصت إدارة الرئيس الأمريكي جوبايدن 5 مليارات دولار على مدى خمس سنوات لتمويل أجهزة شحن المركبات الكهربائية على طول الطرق السريعة بين الولايات بموجب خطة بعنوان البرنامج الوطني لصيغة البنية التحتية للمركبات الكهربائية . تمت الموافقة على مقترحات كل الولايات بشان الخطة وحصلت جميعها على الفور على مخصصات للخطة كجزء اول بلغ 1.5 مليار دولار لبدء برامجها.
135 مليار دولار لتطوير السيارات الكهربائية بأمريكا
خصص البيت الأبيض ما يقرب من 135 مليار دولار لتمويل تطوير السيارات الكهربائية ووضع هدفً يتمثل في جعل نصيب المركبات الكهربائية 50٪ من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2030 ، كجزء من التزام أوسع بخفض الانبعاثات إلى النصف بحلول عام 2030 والوصول إلى صافي الصفر الانبعاثات بحلول عام 2050. يتمثل الجزء الرئيسي من هذه الخطة في ضمان بناء 500000 شاحن كهربائي على الصعيد الوطني بحلول عام 2030 ، كما ذكرت شبكة CNBC .
أمريكا تسعى لقيادة العالم نحو عصر تنقل كهربائي جديد
نقلت وكالة أسوشيتيد برس عن وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج قوله: “قادت أمريكا ثورة السيارات الأصلية في القرن الماضي ، ونحن على استعداد لقيادة القرن الحادي والعشرين بالمركبات الكهربائية“. ومضى يقول إن هذه الخطط “ستساعد على ضمان أن الأمريكيين في كل جزء من البلاد – من أكبر المدن إلى المجتمعات الريفية – يمكن أن يكونوا في وضع يسمح لهم بإطلاق العنان للاستثمار الأمثل في المركبات الكهربائية.”
هذا البرنامج هو جزء من خطة الادارة الأمريكية لجعل المركبات الكهربائية مقبولة على نطاق واسع من قبل الجمهور ، الذي لا يزال يحتفظ بالشك المبرر بسبب المخاوف بشأن مدى السير بالبطاريات وتوافر البنية التحتية للشحن ، لا سيما في المناطق الريفية.
السيارات الكهربائية تشكل 5 بالمئة بسوق السيارات الجديده
لا تزال السيارات الكهربائية تشكل 5 في المائة فقط من سوق السيارات الجديدة ، بزيادة 2 بالمئة عن عام 2021 ، وحتى الآن يتم شراؤها بشكل أساسي من قبل الأثرياء في المناطق الحضرية. هذه الخطة ، التي تعتزم بناء أجهزة شحن كل 50 ميلاً على طول النظام السريع بأكمله ، قد تقطع شوطاً نحو التخفيف من مخاوف المشترين.
