تصنع لوسيد اليوم ما يبدو أنها واحدة من أكثر سيارات السيدان الكهربائية الفاخرة إثارة للإعجاب، ولكن على الرغم من التجارب الحماسية والمالكين الراضين، فإن مستقبل الشركة بعيد كل البعد عن التأكيد، حيث أدلى إيلون ماسك رئيس تيسلا العديد من الملاحظات على الشركة، حيث غرد اليوم قائلاً: “إنهم لم يمضوا وقتاً طويلاً لهذا العالم”.
سبب تعليقات إيلون ماسك واعتقاده أن لوسيد ستنهار
هذا التعليق الجديد بالتأكيد له علاقة بالأخبار التي تفيد بأن لوسيد يائسة من فقدان المزيد من الحجوزات، حيث أعلنت أن عدد الحجوزات على إير سيدان قد انخفض مقارنة بالربع الماضي، وبحسب ما ورد، فإن الشركة تقول أن كل إلغاء يعد إخفاقاً، ويقال إنهم يقدمون خصومات تصل إلى 10% على سعر السيارة إذا استمر صاحب الحجز في الشراء.
وفي شهر يونيو الماضي، قال ماسك إنه يعتقد أن لوسيد وريفيان يتجهان نحو الإفلاس ما لم يتغير شيء ما بشكل كبير، في إشارة إلى مدى سرعة استنزاف موارد الشركات، ويقال أن لوسيد التي يتم تمويلها من صندوق الاستثمارات العامة السعودي، والتي تعد واحدة من أكبر صناديق الاستثمارات في العالم، لديها ما يكفي من المال للبقاء في المنافسة لمدة عام آخر واحتمال تحقيق أرباح.
ومع ذلك، فإن صندوق الاستثمارات السعودي لا يتردد في دعمه المالي للشركة، وليس الأمر كما لو أن الشرك الناشئة لا تكسب المال، فهي لم تحقق أرباحاً كافية حتى الآن، حيث جلبت ما يقرب من 200 مليون دولار من العائدات في الربع الثالث من عام 2022، لكن لا نتوقع أن يظهر الربح في أي وقت قريب ما لم يتغير شيء ما.
وفي الختام، تحتاج لوسيد إلى إيجاد طريقة لجعل إير أرخص، بينما تحاول زيادة الإنتاج دون خبرة سابقة في تصنيع السيارات، كما تخطط لتقديم طرازها الثاني جرافيتي الاس يو في في 2023-2024، وهذا سيضع ضغطاً إضافياً على الشركة التي ستضطر إلى العمل بجدية أكبر مع الطرازين.
شاهد أيضاً: