أعلنت تيسلا في 16 نوفمبر 2017 عن الجيل الثاني من سيارة تيسلا رودستر، وبالتقدم سريعًا إلى 28 فبراير 2024، لا تزال السيارة الرياضية الكهربائية غائبة، ولكن إذا أردنا أن نصدق رئيس شركة تيسلا إيلون ماسك، فإن الانتظار قد انتهى تقريبًا، حيث انتقل الرئيس التنفيذي المثير للجدل إلى منصة التواصل الاجتماعي X (تويتر سابقًا) للحديث عن أداء السيارة الكهربائية التي طال انتظارها.
ما الذي نعرفه عن تيسلا رودستر المنتظرة وأدائها وفقاً لإيلون ماسك
إذا كان هناك مسؤول تنفيذي واحد في مجال صناعة السيارات يعرف كيفية الترويج لمنتج ما، فهو بالتأكيد ” ماسك “، ولقد أدلى ببعض التصريحات الجريئة إلى حد ما للإعلان عن سيارة رودستر الجديدة، قائلاً: “لن تكون هناك سيارة أخرى مثل هذه أبدًا، إذا كان بإمكانك حتى تسميتها سيارة”، وقال رئيس شركة تيسلا أيضًا: “أعتقد أن لديها فرصة في أن تكون العرض التجريبي للمنتج الأكثر إثارة للذهن على الإطلاق”.
ومضى كبار المسؤولين في شركة تيسلا إلى الإشارة إلى أن التصميم قد تم الانتهاء منه وسنرى النسخة الإنتاجية قرب نهاية العام، والهدف هو بدء عمليات تسليم العملاء في وقت ما في عام 2025، وبالنظر إلى مرور ما يقرب من ستة أعوام ونصف منذ ظهور رودستر الاختبارية لأول مرة، فقد حان الوقت لإعادة النظر في المواصفات التي وعدت بها تيسلا، حيث كان يُقال يُزعم في الأصل أنها تصل إلى 96 كلم في الساعة في 1.9 ثانية وتتسارع من 0 إلى 160 كلم في الساعة في 4.2 ثانية، مع قطع 400 متر في 8.8 ثانية، وسرعة قصوى تتجاوز الـ 400 كلم في الساعة ومدى يصل إلى 998 كلم بشحنة واحدة.
ومن المفترض أن يكون لسيارة تيسلا رودستر القادمة سقف زجاجي قابل للكشف يدخل إلى صندوق السيارة، وتحدثت تغريدة قديمة نشرها ماسك في يونيو 2018 عن خيار سبيس إكس مع “10 دافعات صاروخية صغيرة مرتبة بسلاسة حول السيارة، وتعمل هذه المحركات الصاروخية على تحسين التسارع والسرعة القصوى والكبح والانعطاف بشكل كبير، وفي مايو 2021، قال ماسك أن السيارة ستتسارع من 0 إلى 96 كلم في الساعة خلال 1.1 ثانية.
ولأن ذلك لم يكن جنونيًا بدرجة كافية، يقول ” ماسك ” الآن إنها ستفعل ذلك في أقل من ثانية واحدة، ونحن متشككون إلى حد ما حول هذا التسارع، حيث يمكن لـ ماكمورتي Speirling القيام بذلك في 1.4 ثانية باستخدام إطارات أفون الملساء وهي ليست حتى قانونية على الطريق في حين أن رودستر سيكون لها لوحة ترخيص، ولا تزن Spéirling شيئًا أيضًا، حيث يبلغ وزنها 990 كجم، وهو بالتأكيد أقل بكثير من وزن سيارة رودستر الأكبر حجمًا.
وفي الختام، قبل الكشف في أواخر عام 2024، ستقبل تيسلا بكل سرور الحجوزات بمبلغ 50 ألف دولار (187.5 ألف ريال)، كما أن أسعار رودستر تتراوح من 200,000 دولار (750 ألف ريال) إلى 250,000 دولار (937.5 ألف ريال)، وهذه ليست رخيصة بأي حال من الأحوال ولكنها تعتبر صفقة رابحة إلى حد ما مقارنة بـ ريماك نيفيرا التي تكلف أكثر من 2 مليون دولار (7.5 مليون ريال) ولا تحتوي على مقاعد خلفية، ولا تتحول إلى سيارة كشف، في حين تبلغ قيمة ماكمورتي Spéirling التي ذكرناها سابقًا حوالي مليون دولار (3.75 مليون ريال).
شاهد أيضاً:
شاهد سباق تسارع مثير بين شيفروليه كورفيت كشف بتعديل هينيسي وتيسلا سايبرتراك