اختيار شيفروليه كورفيت Z06 كشف لتكون السيارة الرسمية لسباق إندي 500 2023

اختيار شيفروليه كورفيت Z06 كشف لتكون السيارة الرسمية لسباق إندي 500 2023

إن سباق إنديانابوليس 500 أصبح قاب قوسين أو أدنى، ومرة أخرى، ستكون شيفروليه كورفيت بمثابة السيارة الرسمية السريعة، وعلى وجه التحديد، سيتبع متسابقو هذا العام سيارة شيفروليه كورفيت Z06 كشف ذات الطلاء الأحمر.

تفاصيل مثيرة عن سيارة شيفروليه كورفيت Z06 الرسمية لسباق إندي 500 2023

على الرغم من أن هذه هي المرة العشرين التي تعمل فيها كورفيت في هذا الدور، فمن الناحية الفنية، هذه هي أول Z06 بدون سقف تدور حول Brickyard، وفي العام الماضي، احتل السقف الصلب القياسي Z06 هذا المنصب، وقبل ذلك، كانت C8 ستينجراي الجديدة كشف في ذلك الوقت هي السيارة السريعة، ومع ذلك، لم يكن لدى أي من هؤلاء المظهر الخارجي Red Mist Metallic مع تقليم أسود وتصميم داخلي ثنائي اللون يمزج بين الأسود والرمادي مع لمسات حمراء، وتسير السيارة Z06 على جنوط اختيارية من الألمنيوم بتصميم العنكبوت مع تشطيب برونزي، وهي مزودة بحزمة Carbon Aero.

في الوقت الحالي، ليس من الواضح ما إذا كانت شيفروليه ستقدم أي إصدار خاص من طرازات سيارات Z06، وبصرف النظر عن العلامة التجارية إندي 500 على الأبواب والألواح الربعية، فإن الألوان والعجلات والتطعيمات كلها متوفرة في مُكوِّن شيفروليه للطراز 2023 Z06، وغني عن البيان أن محرك DOHC V8 بسعة 5.5 لتر وهو أقوى محرك V8 يُستنشق بشكل طبيعي في العالم بقوة 670 حصانًا، يعمل بكامل طاقته خلف قمرة القيادة.

من جانبه، قال سكوت بيل، نائب رئيس شفروليه جلوبال: “يشرفنا أن نكون قد بدأنا السباق رقم 107 لسيارة إنديانابوليس 500 مع كورفيت Z06 كشف، حيث تشترك شفروليه وإندي في نفس روح المنافسة، ونحن فخورون بأن Z06 ستقود المجموعة عبر الطوب في إنديانابوليس Motor Speedway”.

وكما ذكرنا، يمثل عام 2023 المرة العشرين التي تسير فيها كورفيت في هذا المجال، وإنها أيضًا السنة السابعة على التوالي لسيارة كورفيت في إندي، حيث تعود إلى عام 2017 مع C7 كورفيت جراند سبورت، وحظي الجيل السادس من شيفروليه كمارو بالشرف في عام 2016 وسط عدد كبير من سيارات كورفيت التي تعود إلى عام 1978، وكما يظهر الفيديو في الجزء السفلي من هذه المقالة، كانت هذه هي السنة الأولى للسيارة الرياضية الأمريكية في سباق تاريخي.

وفي الختام، إن حضور شيفروليه المهيمن في إنديانابوليس 500 لم يكن مصادفة، حيث وقعت شركة جنرال موتورز صفقة في أواخر التسعينيات لتوفير سيارات السرعة حصريًا لحدث الربيع السنوي، وكانت آخر سيارة من غير جنرال موتورز تسرع في هذا المجال هي دودج فايبر جي تي إس في عام 1996، وكانت شيفروليه SSR في عام 2003 آخر سيارة سريعة السرعة من جنرال موتورز لم تكن كمارو أو كورفيت، على الرغم من أن كورفيت لا تزال تعمل كمركبة مساعدة في ذلك العام، في حين سيقام سباق إنديانابوليس 500 رقم 107 في 28 مايو.

شاهد أيضاً:

 كيف تتسارع شيفروليه كورفيت C8 مع حزمة Z51 بشكل مذهل

شيفروليه كورفيت C5 تتحدى جاكوار XK8 في سباق تسارع V8 كلاسيكي


Exit mobile version