تعد سيارة شيفروليه كورفيت E-Ray واحدة من أقوى سيارات كورفيت التي خرجت من المصنع على الإطلاق، فهي في المرتبة الثانية بعد سيارة كورفيت Z06 الجبارة، ومع ذلك، يبدو أن جنرال موتورز تكذب بشأن أرقام القوة المزعومة بناءً على اختبار الدينامومتر الذي أجرته شركة Paragon Performance.
أداء شيفروليه كورفيت E-Ray على الداينو أفضل من الأرقام الرسمية
استناداً إلى نتائج اختبار داينو للدفع الرباعي الذي أجرته شركة التعديل، يمكن أن تنتج كورفيت الهجينة ما يصل إلى 573 حصاناً و854 نيوتن.متر من عزم الدوران على العجلات، في حين يبدو أن رقم إنتاج الطاقة يتوافق مع توقعاتنا (مع الأخذ في الاعتبار خسائر القوة بسبب مجموعة نقل الحركة)، فإن رقم عزم الدوران يبرز لأنه أكبر مما تعلن عنه جنرال موتورز.
الأرقام الرسمية لسيارة شيفروليه كورفيت E-Ray
لإعطائك فكرة، دعونا نستعرض لكم أرقام السيارة، حيث يتم تشغيل E-Ray بواسطة محرك جنرال موتورز LT2 V8 سعة 6.2 لتر والذي ينتج 495 حصانًا و637 نيوتن.متر من عزم الدوران عند الكرنك، ويتم إرساله إلى العجلات الخلفية، ويتم استكمال القوة بعد ذلك بمحرك مغناطيسي دائم بقدرة 120 كيلووات على المحور الأمامي ينتج 160 حصانًا و169 نيوتن.متر من عزم الدوران، ومجتمعة، يتم الإعلان عن كورفيت E-Ray بأن قوتها 655 حصانًا و807 نيوتن.متر – وهو أقل قليلاً مقارنة بـ كورفيت Z06 بقوة 670 حصانًا، ولكنها أقوى بكثير من ستينغراي.
وإن القوة عند العجلات البالغة 573 حصانًا الناتجة عن اختبار الداينو من شركة Paragon Performance تبدو صحيحة، مع الأخذ في الاعتبار فقدان الطاقة أثناء ناقل الحركة، ومع ذلك، كان عزم الدوران البالغ 854 نيوتن.متر أعلى مما تُعلن عنه الشركة، لكن من غير الواضح ما إذا كان ذلك بسبب المحرك الكهربائي.
أداء مذهل تظهر به شيفروليه كورفيت E-Ray
مع هذه الأرقام المبينة، لا نتفاجأ بأن شفروليه تقول أن كورفيت E-Ray أسرع من Z06 التي يفترض أنها أقوى – على الأقل في خط مستقيم، حيث تقول الشركة إن سيارة كورفيت E-Ray يمكنها التسارع من 0 إلى 96 كلم في الساعة خلال 2.5 ثانية وإكمال ربع الميل في حوالي 10.5 ثانية بسرعة 209 كلم في الساعة – وهو أسرع بعُشر ثانية من Z06، وفي حين أن أرقام القوة الحصانية العالية تسمح بسرعة قصوى كبيرة، فإن عزم الدوران مهم في التسارع.
وفي الختام، بالطبع، سيتغير مكان كورفيت هذه بمجرد وصول ZR1 التي طال انتظارها، والتي يُشاع أنها تنتج ما يصل إلى 850 حصانًا مع محرك V8 مزدوج التوربو.
شاهد أيضاً:
شاهد سباق تسارع مثير بين شيفروليه كورفيت كشف بتعديل هينيسي وتيسلا سايبرتراك