التقطت العدسات التجسسية صوراً للجيل القادم من رينج روفر، حيث يُتوقع أن يتم الكشف عن الاس يو في البريطانية الفاخرة الجديدة في نهاية عام 2021، وستحصل على منصة جاكوار لاندروفر الجديدة المعروفة باسم MLA.
منصة جديدة ثورية ومحرك قوي سيحصل عليه الجيل القادم من رينج روفر
في البداية، يجدر بالذكر أن منصة MLA ستُستخدم في كل ما تصنعه الشركة تقريباً، وستسمح بالاستعانة بالكهرباء في جميع منتجاتها، ويتضمن ذلك السيارات الكهربائية بالكامل مثل جاكوار XJ القادمة، أو سيارات هجينة خفيفة، والتي يُتوقع أن تكون عليه رينج روفر القادمة.
وبالحديث عن المحركات، فتُشير الشائعات إلى أن السيارة القادمة ستحصل على محرك V8 سعة 4.4 لتر من بي ام دبليو، وهذه الشائعات نفسها تشير إلى أن المحرك سيحصل على مساعدة كهربائية بسيطة، وذلك لمواكبة زيادة شعبية سيارات الاس يو في المُكهربة مثل كايين هايبرد.
وبالرغم من ذلك، تُشير إشاعات أخرى إلى أن لاندروفر تعمل على “رودروفر” منفصلة للمنافسة في سوق السيارات الكهربائية، في حين قال الرئيس التنفيذي لشركة جاكوار لاندروفر، جو إيرهاردت، في شهر مارس الماضي أن المنصة ستدعم محركات الديزل أيضاً، وهو خيار محتمل أيضاً.
لقطات تجسسية للجيل القادم من لاندروفر رينج روفر
تُشير اللقطات التجسسية التي التقطت للسيارة أن الجيل الجديد قد يحصل على نظام توجيه على جميع العجلات، والذي من شأنه أن يُساعد السيارة في المناورات منخفضة السرعة والاستقرار على السرعات العالية.
في حين لا يزال التصميم لغزاً، حيث ظهرت السيارة أثناء اختبارها بتمويهات كثيفة، لكن مع نجاح لغة تصميم فيلار الجديدة من الصانع البريطاني، فنتوقع أن تتأثر بها رينج روفر الجديدة، ويعني ذلك المزيد من القدرة على الطرق الوعرة.
يُذكر أن المنصة كانت نتاج استثمارات بمليارات الدولارات، لذا فإن نجاح الجيل القادم من رينج روفر سيكون أمراً بالغ الأهمية لجاكوار لاندروفر، وفيما يتعلق بالعصر الكهربائي، فقد قال إيرهاردت، أن شركته لن تتحول إلى كهربائية بالكامل في حياته المهنية، لكن هدف الشركة المُعلن أن كل منتجاتها الجديدة سيكون لها نسخة كهربائية بالكامل على الأقل في الفترة المقبلة.