الطرق السريعة بألمانيا غير المقيدة بحدود السرعة في مهب الريح

الطرق السريعة بألمانيا غير المقيدة بحدود السرعة في مهب الريح

يشتهر الطريق السريع بألمانيا بعدم وجود حدود للسرعة. فيمكن الوصول للسرعة القصوي بدون مخالفة القانون أو حظر القيادة. لا يتاح في العديد من الأماكن في العالم الحرية لـ فيراري 812 فائقة السرعة أن تصل لأكثر من 321 كم في الساعة على الطريق العام.

تسارع السيارات علي الطرق السريعة بألمانيا

تسببت الأقسام الغير مقيدة بالسرعة على الطريق العام الألماني في جدل على مر السنين. فكرت الحكومة الألمانية عام 2019، في فرض حدود للسرعة على كل جزء من الطريق السريع، ولكن لم يتم اتخاذ أي إجراءات. الآن، عادت المناقشات حول حدود السرعة على الطريق السريع مرة أخرى خلال الانتخابات الفيدرالية الأخيرة.

تسارع السيارات علي الطرق السريعة بألمانيا

ذكرت دويتشه فيله، أن الحزب الاشتراكي الديمقراطي الاجتماعي، الذي فاز بفارق ضئيل في الانتخابات على الحزب الديمقراطي الحر لتشكيل حكومة جديدة، يقترح حدًا للسرعة على مستوى البلاد يبلغ 130 كم / ساعة. وبحسب ما ذكر الحزب أن فرض حد للسرعة على الطريق السريع يمكن أن يخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في ألمانيا بمقدار مليوني طن سنويًا ويحسن السلامة من خلال تقليل عدد الحوادث.

 

تقديرات بـ 21 مليون تأييد لحدود الطرق السريعة

تسارع السيارات علي الطرق السريعة بألمانيا

يريد الحزب الأخضر الألماني أيضًا إضافة حد 30 كم / ساعة في المدن و 80 كم / ساعة على الطرق الريفية. اعتبارًا من الشهر الماضي، اقتصرت معظم الطرق في باريس أيضًا على سرعة بطيئة للغاية مقدرة بـ 30 كم في الساعة .

تسارع السيارات علي الطرق السريعة بألمانيا

أثار الموضوع جدلًا حادًا خلال الانتخابات حيث لم يكن الحزب الديمقراطي الحر مؤيدًا لوضع حد للسرعة على الطريق السريع الشهير في ألمانيا. كما اعتادت أداك، وهي جمعية السيارات المحلية في البلاد، معارضة حدود السرعة على الطريق السريع لأن الحوادث والوفيات لم تكن أعلى من دول مثل بلجيكا وفرنسا والولايات المتحدة، التي تتميز بالطرق السريعة التي لها حدود للسرعة. ومع ذلك، فإن 50٪ من أعضاء أداك البالغ عددهم 21 مليونًا يؤيدون الحدود الآن، بينما يريد 45٪ إبقاء الطريق السريع غير مقيد. أما الـ 5٪ المتبقية فلم يقرروا بعد.

تسارع السيارات علي الطرق السريعة بألمانيا

لا يعتقد ستيفان براتزل، رئيس معهد أبحاث السيارات المستقل، أنها مشكلة كبيرة، بحجة أن سائقي السيارات الكهربائية القادمين من غير المرجح أن يقودوا بسرعة عالية على الطريق السريع على أي حال. وقال “يتحرك سائقي السيارات الكهربائية عادة بسرعة تتراوح بين 120 و 130 كيلومترًا في الساعة، ليس أسرع، وإلا فإن نطاق البطارية ينخفض ​​بشكل كبير”.  

شاهد أيضًا:
بي ام دبليو M2 مُعدلة تستعرض سرعتها على الطريق السريع

شاهد أودي RS7 2021 تستعرض قوتها على الطرق العامة بألمانيا

 

 


Exit mobile version